Comunicados
SECTOR | 83 23/10/2024
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FERROVIARI@S: GARANTES DE LA SEGURIDAD FERROVIARI@S: GARANTES DE LA SEGURIDAD
El accidente ocurrido el pasado sábado 19 de octubre en el túnel que une Chamartín y Atocha en ancho internacional ha dejado patente una vez más que l@s trabajador@s ferroviari@s son los últimos garantes de la seguridad de los trenes. Cuando todo falla asumimos una gran responsabilidad a título individual, garantizando que viajeros y mercancías lleguen a destino sin ver comprometida su integridad y en la mayoría de ocasiones, sin notar afectación alguna.
TRABAJAR CON SEGURIDAD
Las investigaciones sobre el accidente que están llevando a cabo Renfe, Adif y la Comisión de Investigaciones de Accidentes Ferroviarios determinarán los factores causales y contribuyentes y esclarecerán lo sucedido, evitando en todo caso la búsqueda de culpables o la asignación de responsabilidades.
Las responsabilidades que asumimos a diario, con centenares de vidas y toneladas bajo nuestro cargo, merecen que sean correspondidas con condiciones laborales acordes que redunden en un aumento de la seguridad, como son tiempos de descanso adecuados, formación continuada, medios técnicos fiables y acordes a las necesidades o incremento de las plantillas para que estén suficientemente dimensionadas a las cargas de trabajo.
TRABAJAR CON TRANQUILIDAD
Resulta primordial que todas las empresas del sector ferroviario comiencen a andar o continúen haciéndolo en la senda de la Cultura Justa, que permita a l@s ferroviari@s denunciar en un ambiente de confianza y exento de represalias todas aquellas desviaciones e incidencias que veamos en nuestro trabajo. Para ello resultará necesario adaptar las normativas laborales. Sólo de esta manera se podrá garantizar un aumento en la seguridad del transporte ferroviario.
L@s ferroviari@s somos conscientes de la importancia de nuestro trabajo y queremos prestar el mejor servicio público a la sociedad, y entendemos que es necesario rendir cuentas. Sin embargo, en la actualidad trabajamos bajo una gran presión mediática que puede resultar contraproducente a la hora de tomar las mejores decisiones en el menor tiempo posible. Dicha presión mediática que no es la misma según quién gobierne en el medio de transporte afectado por una incidencia.
Por último, desde el SFF-CGT queremos mostrar todo nuestro apoyo y cariño a l@s compañer@s de los distintos colectivos de empresas públicas y privadas que se vieron involucrad@s en el accidente, así como a tod@s aquell@s que continuaron asegurando la prestación del servicio público en las horas y días siguientes en tan difíciles condiciones.
COMUNICADO Anexo
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ADIF 22/10/2024 | 82 POR UNA ORDENACIÓN PROFESIONAL EN CIRCULACIÓN Y SERVICIOS LOGÍSTICOS | ADIF 22/10/2024 | 81 POR UNA ORDENACIÓN PROFESIONAL EN OFICINAS |
Jurídica
Convenios LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. | | CONTRATAS FERROVIARIAS | 28/06/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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S.AUX-AT.CLI ¡POR FIN!, LAS POSTURAS SE ACERCAN. | 47 2021-05-17 |
| COMUNICADO
| Leido: 4 veces | El pasado viernes, se llevó a cabo la última reunión de la Comisión Negociadora del V convenio colectivo de Servicios Auxiliares en la que las distintas posturas, para alcanzar un acuerdo, se vieron cercanas para poder salir del atasco que se venía dando, principalmente, por la parte económica del mismo.
Después de trece reuniones, las patronales AGESFER y UNECOFE, reconocieron la necesidad de mejorar el actual convenio y se comprometieron a consultar al conjunto de empresas que representan la propuesta existente sobre la mesa; como también, los sindicatos a nuestras distintas afiliaciones.
Además de la propuesta económica, que someteremos a nuestra afiliación y que exponemos a continuación, las mejoras sociales están presentes en el que pudiera ser el nuevo texto de convenio colectivo:
Propuesta económica:
Año 2021: Desde el 1 de junio del 2021 se incrementarán todos los conceptos salariales de las tablas en un 2%.
Año 2022: Desde el 1 de enero del 2022 se incrementarán todos los conceptos salariales en un 2.5%.
Año 2023: Desde el 1 de enero de 2023 se incrementarán todos los conceptos salariales en un el 2.75%.
Plus NOL: Se prescinde del articulado la parte de la “evaluación por desempeño”, reconociéndose solamente la parte de la “experiencia en el subnivel”, cobrándose automáticamente como complemento desde el 1 de junio de 2021.
Lo que supone una subida global en el periodo de validez del convenio de un 7,25%, muy por encima de las subidas salariales de anteriores convenios.
El próximo 24 de mayo se volverá a reunir la Comisión Negociadora, en la que todas las partes expondremos el resultado de las consultas a la afiliación y de la que os informaremos.
CON TU APOYO E IMPLICACIÓN LO CONSEGUIREMOS.
NO LO DUDES, AFÍLIATE A CGT.
Comunicado
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