Comunicados
RENFE | 17
04/03/2026
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¿Y LA SUBIDA SALARIAL? El pasado mes de diciembre de 2025 entraba en vigor una nueva subida salarial. Aupada en el Acuerdo Marco por la Mejora del Empleo Público y el Servicio a la Ciudadanía y ratificada en Real Decreto-ley, esta subida salarial es uno de los objetivos marcados para la mejora de las condiciones laborales de las personas trabajadoras del servicio público. Se estableció que la subida sería del 11%, aplicándose de manera escalonada hasta 2028: 2,5% en 2025, 2% en 2026, 4,5% en 2027 y 2% en 2028.
El pasado año Renfe aplicó la primera de las subidas en la nómina de diciembre, en la cual añadieron los atrasos acumulados a lo largo del año. En este año 2026 todavía no hemos tenido noticias por parte de Renfe pero en Adif, en reunión de 4 de diciembre de 2025, ya se autorizó que se empezaran a cobrar las percepciones de 2026 con fecha de 1 de enero. ¿Cuál es el motivo para que Adif, que también es una EPE, la haya podido incluir ya y Renfe no?
Siendo la cuestión económica una tan básica y sensible para las personas trabajadoras, creíamos necesario trasladar a la dirección del Grupo Renfe este sinsentido en la aplicación de la ley y por ello hemos hecho llegar una carta en la que solicitamos que se nos informe del estado de la aplicación de la subida.
La pérdida de poder adquisitivo del sector ha sido evidente a lo largo de los años y meramente parcheada en los Acuerdos Marco 2022-2025 y 2025-2028. El salario es un derecho básico que no admite demoras ni excusas mientras el coste de la vida sigue castigando a las familias ferroviarias.
Consideramos importante que, más allá de reclamar algo que nos pertenece como parte del servicio público, no dejemos de pelear por una mejora de las condiciones laborales que no dependan del Gobierno de turno, sino que suponga la dignificación de nuestro oficio.
DESDE EL SFF-CGT SEGUIREMOS LUCHANDO POR SALARIOS DIGNOS   COMUNICADO Anexo Anexo 2 
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 RENFE 04/03/2026 | 16
MUCHAS PLAZAS, MUCHA URGENCIA, POCAS MEJORAS | ADIF 27/02/2026 | 15
AYUDAS GRACIABLES 2026 |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF COMISIÓN SEGUIMIENTO AGM 2020 | 123 2020-12-04 |
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Reunida la Comisión de Seguimiento de la Movilidad 2020 (AGM2020) para analizar las reclamaciones sobre el listado provisional y aunque todavía no tenemos el acta para poder ver todas las reclamaciones tratadas nos trasladan:
• 275 reclamaciones de las cuales se han contestado todas individualmente.
• 123 han sido corregidas de manera positiva.
• Respecto a algunas de las peticiones realizadas, el SAP no estaba adecuadamente programado y se han pasado a excluir del proceso a unas 45 personas puesto que en la AGM2019 ya habían promocionado y esto impide su participación en dicho proceso (bases de PO/S cláusula 15.1).
• Se han modificado los códigos de las categorías respecto a sus antigüedades. 2 personas no aparecían en los listados.
La dirección insiste en los intentos por mejorar el sistema SAP para que se pueda participar con garantías y que están trabajando en el Nuevo Marco de Movilidad estable, aunque reconoce que una vez se haya negociado la Ordenación Profesional habrá que revisarlo nuevamente.
Los próximos pasos de la AGM - 2020 son los siguientes:
• Publicación del Listado Definitivo entre miércoles y jueves de la semana próxima.
• Exámenes semana del 2X de enero.
Desde el SFF-CGT, algunas de nuestras peticiones han sido:
• Insistimos nuevamente con que se finalicen TODOS los traslados pendientes de las adjudicaciones de AGM anteriores (2018 y 2019). La empresa nos traslada que las que las Áreas no puedan realizar por necesidades productivas pasarán a generar gastos por demora de traslado.
• Hemos pedido que se resuelvan todos los errores detectados así como las incongruencias de obtenciones de categorías se nos aclaren. Véase antigüedades en categoría marzo/julio de 2020.
• Solicitamos un listado provisional BIS antes de lanzar el definitivo para poder analizar posibles fallos nuevamente. No lo harán, habrá que ir al de la “Toga”.
• Preguntamos sobre una posible AGM 2020 paralela para los trabajadores/as de nuevo ingreso de la OEP 2019 y no tienen en mente nada.
• Informamos de que estamos detectando que l@s trabajadores/as están participando a procesos que deberían de ser de promoción interna a través de OEP, ya sea por limitaciones temporales y/o no ofrecimiento en AGM de distintos puestos (que no residencias). Además influye sobre el número de concesiones de jubilad@s del año afectado. La empresa nos traslada que no puede hacer más que limitarlo, que la formación en PO con las habilitaciones supone una inversión y nos plantea la posibilidad de revisar las bases respecto a admitidos a participar en la OEP.
CGT GARANTIZA TUS DERECHOS Y TU SEGURIDAD. ELIGE CGT
Comunicado
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