Comunicados
ADIF | 20 06/03/2026
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PLAN ANUAL DE FORMACIÓN 2026 Ayer se celebró el plenario para la aprobación del Plan Anual de Formación 2026 (PAF 2026). Un documento extenso en el cual se marcan las líneas básicas que definirán la formación en Adif para este año.
PROPUESTAS DEL SFF-CGT
Este año desde el SFF-CGT hemos validado el PAF 2026, ya que consideramos que hay avances importantes y hemos presentado alegaciones que han sido escuchadas:
• Potenciar la seguridad en la circulación con cursos sobre gestión de emergencias y el proyecto Sigma – Cultura Justa.
• Tratar a las personas trabajadoras como personas y no como clientes (que era lo que se venía haciendo hasta ahora).
• Caminar hacia una formación pedagógica, no olvidando la formación presencial.
• Incorporación de un curso para entender la nómina.
• Ampliación de la oferta de idiomas, incluyendo la lengua de signos.
Además, hemos formulado las siguientes peticiones:
• Modificación del proceso de examen de habilitación, habilitando al menos 1 día para impugnar alguna pregunta errónea, como se hace tanto en las OEP como en las AGM.
• Facilitar las revisiones de los exámenes de reconocimiento de idioma.
• Que se amplíe la posibilidad solicitar los días de Reducción de Jornada (RJ) para, poder asistir, si así interesa, ese día al centro como “estudio” y disfrutarlos en otra fecha, como pasa con los días de libre disposición (LZ) desde 2024.
NOVEDADES
Entre las novedades más importantes valoramos positivamente la propuesta para la formación de l@s compañer@s de nuevo ingreso, que se va a reorganizar habilitando más sedes y más cercanas, lo que evitará movimientos innecesarios, evitando los ya célebres problemas logísticos tanto de alojamiento como de transporte. Además, también se ampliarán los simuladores de seguridad en la circulación.
La empresa también nos ha presentado dos nuevas herramientas con Inteligencia Artificial: “Brújula” y “Faro”. Brújula pretende ser una herramienta para orientar a las personas de nuevo ingreso y Faro servirá para analizar el PAF.
Entendemos que hay voluntad de mejora y damos un voto de confianza, aunque obviamente no es un “cheque en blanco”. “Pasaremos lista” con el ingreso de las personas de la OEP 2025 pendiente de resolver y del resto de promociones que vayan ingresando y estaremos muy pendiente de la formación del resto de personas trabajadoras del Adif y Adif AV. Para el SFF-CGT la formación es un pilar fundamental en el desarrollo profesional de la plantilla, y trabajaremos para que sea una formación eficaz y accesible para tod@s.
 COMUNICADO Anexo
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 RENFE 05/03/2026 | 19 ADAMUZ: GUANTE DE SEDA, PUÑO DE HIERRO | SECTOR 05/03/2026 | 18 ESTE 8M NO CELEBRAMOS COMPROMISOS VACÍOS |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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FERROVIAL 1ª REUNIÓN DE LA COMISIÓN DEL ERTE DE FM | 93 2020-07-16 |
| COMUNICADO
 | Leido: 21 veces | En el día de hoy, se ha llevado a cabo la primera reunión de la Comisión de Seguimiento del ERTE por fuerza mayor, en la que la representación legal de los trabajadores hemos consensuado varias propuestas que hemos trasladado a la empresa.
1. Compensación del 30% de la pérdida salarial de los trabajadores y trabajadoras.
2. Distribución de la carga de trabajo entre todos los centros operativos, para dar mayor garantía de actividad a aquellos trabajadores y trabajadoras que tienen los centros operativos cerrados desde marzo.
3. Distribución de los turnos de trabajo en bloques consecutivos.
4. Distribución de la carga de trabajo actual de manera equitativa entre todos los trabajadores y trabajadoras voluntari@s. En caso de recuperarse la actividad se revisaría la forma de desafectación del ERTE.
5. Rotación de todos l@s trabajadores/as voluntari@s de todos los departamentos de Ferrovial. Actualmente solo se aceptan voluntari@s de Tripulación y Logística. Debe rotar también el personal de Crew Dispacht, programación, etc.
6. Disponibilidad de trabajadores y trabajadoras que en los meses de verano prestaban servicio en bases donde no tienen su plaza consolidada, como por ejemplo, Barcelona o Madrid, puedan hacerlo también en este período.
7. Posibilidad de que el personal con reducciones y concreciones de jornada pueda ser voluntario sin renunciar a ellas, como ocurre actualmente.
8. Abono del 0,25% por parte de la empresa, de los conceptos que se adeudan en relación al complemento fijo y ad personam.
Nos han informado también, que siguen en negociaciones con Renfe, para ver si en el mes de agosto se abrirán las Cafeterías o se retomará el servicio de Bar Móvil, por lo que aún no nos pueden proporcionar los datos solicitados para ver las posibles cargas de trabajo.
A las propuestas 1 y 8, ya hemos recibido un No rotundo, justificándolo con la actual situación económica.
A otras cuestiones, nos contestarán por escrito en los próximos días, cuando tengan más datos y esté definida la carga de trabajo final.
En otro orden de cosas, desde CGT, no podemos compartir las declaraciones vertidas por algún compañero y recogidas en un periódico digital, en las que se habla de suplantación de funciones. Desde esta sección sindical y sin temor a equivocarnos, el sentimiento de compañerismo y colaboración con los compañer@s del colectivo de intervención ha sido y es la nota dominante. Podemos llegar a entender que, en el actual estado anímico derivado de la dura situación de incertidumbre en la que vivimos, algún compañero se deje llevar, aún así, la serenidad jamás debe perderse y el respeto a l@s compañer@s siempre tiene que ser una constante.
SI NADIE TRABAJA POR TI, QUE NADIE DECIDA POR TI
Comunicado

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