Comunicados
ADIF | 61 17/07/2025
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ADIF, UNA EMPRESA PUNTERA EN DESIGUALDAD A Adif se le llena la boca diciendo que cada vez ingresamos más mujeres. Que quiere atraer talento femenino. Pero que sigue siendo una empresa masculinizada porque las mujeres no ven atractivo trabajar aquí, sobre todo en algunos puestos. La culpa, por tanto, es de las mujeres. Como siempre, echando balones fuera.
LA EMPRESA EN LA QUE NO SE CONCILIA
La conciliación no es solo asunto de mujeres, aunque desgraciadamente la falta de corresponsabilidad en esta sociedad nos coloca injustamente en la posición de ser las que más la necesitamos.
Hemos asistido con incredulidad al desarrollo de la mesa de Asuntos Sociales del Convenio. A las propuestas que ha presentado el Comité General de Empresa (CGE) para mejorar la conciliación, la igualdad y la corresponsabilidad, la empresa nos ha contestado con una enmienda a casi la totalidad. Ayer, su aportación en materia de nuevos permisos y licencias fue un ofrecimiento a trasponer la ley, sin avanzar en nada más que lo que exige el imperativo legal. NI una sola mejora, como empresa pública, al mínimo legal.
Ni siquiera se atiene a aceptar permisos ya recogidos para personal que trabaja en la Administración General del Estado y sus organismos públicos (Adif es uno de ellos) como poder ausentarse para ir al médico por el tiempo necesario o adaptar tu horario de trabajo si tienes un hijo o hija con discapacidad. Ya ni hablemos de concreción de jornada o de mejorar ciertos permisos para atender asuntos familiares. Todo esto, según palabras textuales, “generaría notables dificultades operativas de producción”.
DESPRECIO AL PLAN DE IGUALDAD
¿Pero qué se puede esperar de una empresa que lleva 3 años con el Plan de Igualdad caducado y no es capaz de aprobar con la representación de las personas trabajadoras el III Plan de Igualdad? Ahí la ley ya no es imperativo legal, sino una molestia que le impide dar carpetazo definitivo al Plan y les obliga a seguir negociándolo.
Los datos muestran que hay una brecha salarial entre hombres y mujeres. Esta diferencia se da tanto en Personal Operativo, Mandos Intermedios como en Estructura de Apoyo. Pero la brecha es mayor dentro del Personal Operativo. Variables, horas extra y demás complementos arbitrarios penalizan claramente el salario de las mujeres respecto al de los hombres. Tampoco Adif se moja a la hora de favorecer el ingreso de mujeres. Las cifras hablan por sí solas. Dentro del personal operativo aprueba un 35,88% de mujeres, pero solo acepta la plaza el 21,9%. Mucho tiene que ver el sistema de residencias provisionales y la dispersión geográfica, que, de nuevo, por culpa de la falta de corresponsabilidad nos penaliza. Nosotras nos vemos obligadas a rechazar muchas más plazas que ellos. Curiosa manera de atraer talento femenino.
La buena noticia es que, a pesar de Adif, las mujeres poco a poco vamos avanzando en esta empresa. Pero debemos denunciar la actitud cicatera de la empresa en esta mesa de Asuntos Sociales, ignorando la realidad y las necesidades de toda la plantilla, pero especialmente de las mujeres.
 COMUNICADO Anexo
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 ADIF 09/07/2025 | 60 ¿TE HA TOCADO TU PLAZA EN LA TÓMBOLA DE LA MOVILIDAD? | ADIF 03/07/2025 | 59 EL OSO, DESPUÉS DE INVERNAR, LLEGA A JULIO Y QUIERE DESCANSO ESTIVAL |
Jurídica
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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FERROVIAL HEMOS VENIDO PARA QUEDARNOS APOYO MASIVO A LA CONCENTRACIONES | 78 2020-06-19 |
| COMUNICADO
 | Leido: 13 veces | Sin temor a equivocarnos, las concentraciones del día de hoy han supuesto la superación de las diferencias que habitualmente creemos poseer respeto del otro. Hoy, miles de trabajadores/as y compañer@s de otros servicios y empresas hemos salido a reivindicar el derecho a seguir llevando a cabo una actividad laboral en el transporte ferroviario que lo complementa y marca distancias respecto a otros en calidad, seguridad, prevención y marca. Concentraciones que van a seguir produciéndose hasta el anterior instante en el que se firme un compromiso serio de continuidad de nuestra actividad laboral por parte de las empresas y del Ministerio de Fomento.
Hoy, hemos levantado nuestra voz y puesto los pies en el suelo para defender nuestra dignidad como personas, y lo hemos hecho convencid@s de que esta es la única forma para poder incidir en las decisiones de las empresas y la clase política. Porque sentarse a esperar, hablar desde escalones de menor posición y respetar los tiempos que otros marcan, nos llevarían a la aplicación de la legislación pura y dura. O dicho más claro, al subsidio por desempleo.
Hoy en Madrid, Barcelona, Alicante, Valencia, Bilbao, A Coruña, Sevilla, Málaga e Irún. El 23 frente al Congreso de los Diputados, el 30 frente a la sede de la Dirección de Renfe, y así, hasta dónde sea necesario y preciso. Porque hemos venido para quedarnos.
El Sector Federal de la CGT, ha estado junto a la afiliación y el resto de formaciones sindicales que sabemos perfectamente cuál es el camino a seguir. Compromiso que pasa por la defensa a ultranza de los intereses de las trabajadoras y trabajadores, de sus familias, lejos de intereses políticos y posicionamientos estratégicos de oportunidad. El camino está marcado y es claro, debemos seguir caminando en este sentido.
La máxima es, que si la normalidad vuelve al transporte ferroviario, nosotr@s queremos formar parte de ella, sí o sí. No vamos a volver a pagar esta crisis del sistema que nos ha venido impuesta.
Como trabajador/a, puedes quedarte en el banco de la estación esperando un tren que no llegará. O también, coger este tren en el que la mayoría nos hemos subido con un destino concreto e inamovible. Desde la Libertad, elige, pero no te equivoques, porque el precio del error es muy alto.
POR TU SEGURIDAD EN EL EMPLEO
ELIGE CGT
Comunicado

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