Comunicados
 
RENFE
3
13/01/2026
ABONO ÚNICO, PERO ¿A QUÉ PRECIO?
 
La implantación del abono único supone una nueva apuesta por el transporte público en nuestro país. Una medida que se equipara con algunos países europeos, como Alemania, y que a priori parece ser positiva pues supone el fomento y la regularización del precio de los trenes de cercanías y media distancias que usa la mayoría de la población para desplazarse. Sin embargo, nos parece necesario tener una actitud crítica por dos motivos.
 
  COMUNICADO   Anexo   Anexo 2         
 
 
 
 
SECTOR
13/01/2026
2
RODALIES: LA PAZ SOCIAL SE PAGA
 
 
ADIF
09/01/2026
1
EL CGE DE ADIF: CLIENTE PREMIUM DE CORREOS
 
ADIF
30/12/2025
109
LA RULETA RUSA DEL ADIF
 
Buscar comunicado:
 

Jurídica
Convenios
SERVEO
18/11/2024
I Convenio Colectivo entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024
LOGIRAIL
01/01/2024
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras.
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


FERROVIAL
SERVICIOS A BORDO EN PELIGRO
61
2020-04-27
COMUNICADO             
  
Leido: 4 veces

Esta mañana hemos recibido una llamada por parte de Ferrovial que nos ha alarmado enormemente. Afirmaban que RENFE les había comunicado la intención de no renovar el contrato de servicio a bordo, que finaliza el 30 de abril.
Desde el inicio del estado de alarma, buena parte del personal se encontraba en una situación de ERTE y esperaba la renovación de la licitación, que daría continuidad a sus empleos.
En esta grave situación de emergencia sanitaria parece que RENFE ha decidido sacar la calculadora en vez de la solidaridad, la rentabilidad por encima de las personas, mandando a la calle a unos 1800 compañeros y compañeras, a pesar de ser una empresa de capital público.
Esta tarde se reúne el Consejo de Administración para tomar una decisión firme a este respecto. Desde CGT, les hemos remitido un escrito, esperando que recapaciten y apuesten por la estabilidad laboral de miles de trabajadores, que se han dejado la piel en sus puestos de trabajo.
En CGT, ya hemos empezado a trabajar y estamos a la espera de noticias, para llevar a cabo cuantas acciones sean necesarias para luchar por nuestr@s compañeros y compañeras de los servicios auxiliares a bordo.
Asimismo, nuestra asesoría jurídica está estudiando todas las acciones posibles que se puedan acometer, a la espera de una comunicación oficial por parte de RENFE, para conocer los datos exactos de esta grave situación.
Desde CGT os iremos informando de todo lo relativo a este tema.

Comunicado                   
  




© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid]
Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es
POLÍTICA DE PRIVACIDAD
Óptima visualización: 1280 x 960
Sector Federal Ferroviario

desde 16-03-2016