Comunicados
ADIF | 90
05/11/2025
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L@S RALENTIZADORES L@S RALENTIZADORES
L@s ralentizadores, también llamad@s retardadores, son sistemas de frenado auxiliar que reducen la velocidad de vehículos pesados sin usar el freno de servicio. Existen principalmente dos tipos: ralentizadores primarios (integrados en el motor, léase, la empresa) y secundarios (integrados en la caja de cambios, leáse, lo que la mano de la empresa maneja a su antojo).
EL CGE TIENE OTRAS COSAS QUE HACER
El pasado 23 de octubre desde el SFF-CGT enviamos al Comité general de Empresa (CGE) una carta solicitando una reunión urgente ante la grave situación que atraviesa la negociación del III Convenio tras 23 meses de marear la perdiz.
Su respuesta ha sido que podríamos reunirnos ¡el 17 de noviembre! Parece que no hay ni una mañana ni una tarde libre a lo largo de casi un mes para abordar el que es el tema más importante ahora mismo para la plantilla: la parálisis del convenio. Entendemos que hay otras cosas más importantes en sus agendas. Y desde luego no son las personas trabajadoras de Adif. Pero en la nuestra están escritas en rojo las palabras CONVENIO Y ORDENACIÓN PROFESIONAL
# SE ACABÓ
Ya lo advertimos en el último comunicado. La paciencia tiene un límite. Y el buenismo también. Hemos aguantado 23 meses escuchando excusas y esperando a que algo pasase. Pero nada pasa salvo el tiempo. Y mientras esperamos engalanad@s, como en “Bienvenido Míster Marshall”, la lluvia de millones de Hacienda que financiará la ordenación profesional (que quizá pase de largo, como en la peli), la plantilla sigue soportando cada vez peores condiciones laborales, asumiendo cada vez más funciones y viendo cómo se instalan nuevos modelos productivos sin negociación.
Por eso el SFF-CGT hemos empezado a dar los primeros pasos para avanzar en la conflictividad. Entendemos que ya es inevitable, dada la desidia de empresa y de los demás sindicatos, si realmente queremos luchar por un convenio que mejore nuestras condiciones laborales y salariales.
L@s demás pueden seguir “con sus cositas”, que nosotr@s vamos con todo a dar la cara por esta plantilla. Que se merece respeto.
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 03/11/2025 | 89
MIRANDA REMOLCADO. LO QUEMAMOS Y LUEGO LO CERRAMOS.pdf | ADIF 27/10/2025 | 88
#SE ACABÓ |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE EL COLECTIVO DE COMERCIAL, EL MÁS AFECTADO | 58 2020-04-16 |
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| Leido: 9 veces |
Tras más de un mes desde el inicio de la pandemia provocada por el covid-19, los datos no pueden ser más desalentadores para el colectivo Comercial, que registra el mayor número de contagios confirmados, como se puede apreciar en la gráfica. Asimismo, los operadores comerciales también se encuentran a la cabeza, junto a conducción, en el cómputo de casos sospechosos, superando ampliamente el centenar a día de hoy.
El incumplimiento de muchas de las medidas de seguridad, es responsable en gran medida de estos datos. Ahora se evidencia que, como ya avisó CGT el 17 de marzo de 2020 en su comunicado número 40, la reacción tardía en la aplicación de las medidas de seguridad y la distribución de EPIS, suponen un peligro la salud de tod@s l@s compañer@s.
Con las informaciones que nos llegan de compañeros y compañeras de todo el estado, podemos llegar a la conclusión de que el reparto de EPIS sigue siendo deficiente en muchas residencias y, además, no se realiza la entrega siguiendo los pasos higiénicos necesarios. Esta situación viene motivada en cierta manera por la falta de un protocolo de actuación unida a una alarmante escasez de medios.
La empresa continúa, por ejemplo, sin ofrecer una solución al manejo de efectivo por parte de los operadores comerciales, tanto en taquillas como en intervención, provocando de esta forma una exposición innecesaria al covid-19.
Por otro lado, en algunos centros de trabajo, como en los CGO y en determinadas taquillas, a la falta de EPIS se suman problemas con la limpieza y desinfección de los puestos de trabajo y lugares comunes a los que tienen acceso los trabajadores y trabajadoras (como aseos, salas de descanso, etc.) y los elementos de trabajo necesarios para la prestación del servicio en condiciones de seguridad.
Desde CGT seguiremos, como siempre, vigilando para que no se ponga en riesgo la salud de nuestr@s compañer@s y os animamos a comunicarnos, a través de nuestros delegados, cualquier incidencia, incumplimiento o deficiencia que detectéis en vuestro puesto de trabajo, para continuar tomando las medidas oportunas.
POR NUESTRA SALUD, POR NUESTROS DERECHOS, ELIGE CGT
Comunicado
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Anexo