Comunicados
ADIF | 36 16/04/2025
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LA CULPA DE QUE NO HAYA CONVENIO LA TIENE TRUMP LA CULPA DE QUE NO HAYA CONVENIO LA TIENE TRUMP
Y la guerra de Ucrania, y el genocidio israelí y el auge de los fascismos. Adif cree que no se puede abordar un convenio ambicioso tal y como está el mundo. Así lo expresó (sin pudor alguno) ayer en la tercera reunión de la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo de Adif.
BALONES FUERA
Echar la culpa a los demás es la consecuencia inmediata de no asumir la propia responsabilidad. Es fácil mirar a la sección de internacional de los periódicos para lamentarse de lo mal que va todo y pasar de largo por las de tribunales, en la que Adif lleva un tiempito protagonizando titulares sobre presuntos casos delictivos y de tráficos de influencias.
La realidad es que llevamos casi un año y medio asistiendo a una burda farsa de negociación del convenio en la que siempre hay excusas para ir despacio, para posponer fechas y para echar balones fuera.
Todos los sindicatos del Comité General de Empresa se han hartado de estas maniobras torticeras y han dicho basta. Ayer dejamos claro en la comisión negociadora que hay que meter una marcha (o dos o tres) más a la negociación y abordar de forma urgente y prioritaria la ordenación profesional.
La respuesta de la empresa ha estado a la altura de toda la negociación: “Recogemos el sentir mayoritario: reanudamos la negociación el 7 de mayo”. Casi dentro de un mes.
Está claro que se toma muy en serio el “sentir mayoritario” de la plantilla.
ABOCAD@S A LA CONFLICTIVIDAD
La realidad es que mientras nos acercamos a la prórroga de facto de dos años del II Convenio, la conflictividad aumenta en Adif. Los problemas de distintos colectivos se agravan; a algunos se les están aplicando recortes salariales de forma soterrada, otros están hartos de soportar situaciones laborales injustas. La ordenación profesional no es un anhelo, es una necesidad imperiosa para poner orden al caos organizativo que hay en Adif.
Por lo que parece, a tenor del desprecio de la empresa, avanzamos inexorablemente hacia la conflictividad. El SFF-CGT va a ser, como siempre, un altavoz de las reivindicaciones de la plantilla. Y si nos están buscando, que no tengan duda de que nos van a encontrar (en la trinchera).
 COMUNICADO Anexo
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 RENFE 14/04/2025 | 35 EL SFF-CGT TOMA LA INICIATIVA Y MARCA EL RUMBO EN EL IV CONVENIO COLECTIVO | ADIF 09/04/2025 | 34 EN ADIF LLAMAR A UN COMPAÑERO "MARICÓN" SALDRÁ GRATIS |
Jurídica
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE COMUNICADO A MAQUINISTAS EN RELACIÓN A LA PANDEMIA DEL COVID-19. | 45 2020-03-24 |
| COMUNICADO
 | Leido: 22 veces | La situación provocada por la crisis del COVID-19 ha desbordado a Renfe, que no ha sabido responder a tiempo a las demandas de sus trabajadores y trabajadoras, que están expuestos diariamente al virus. Desde el inicio de la pandemia desde SFF-CGT estamos luchando para que se cumplan las medidas de prevención anunciadas desde la empresa y el Ministerio.
Ante la tardanza en la entrega de EPIS, en las últimas comunicaciones con la dirección, nos informan de que se están repartiendo geles hidroalcohólicos para desinfección de manos (comprado en garrafas y que cada trabajador tendría que llevar su propia botella para rellenar), y que a partir de mañana se iniciará el reparto de las mascarillas.
Asimismo, también se está procediendo a la desinfección de las cabinas en las cabeceras de las líneas, y se ha dotado de desinfectante para poder utilizarlo en los relevos y cambios de cabina.
La empresa nos transmitió su intención, que los compañeros que estaban terminando las habilitaciones de vehículos o línea, y que ya habían pasado por la formación teórica, a falta de la práctica, hicieran las prácticas en cabina. Desde CGT nos hemos negado, la salud es primordial, y queremos recordaros que sois los últimos responsables del tren y de vuestra seguridad. De hecho, en la Recomendación Técnica Temporal 4-2020 Sustitución Auxiliares cabina de la AESF, ya se indica que, en caso de no poder llevar al auxiliar de cabina por falta de medidas de protección, Renfe deberá consensuar un procedimiento para poder continuar la circulación.
La previsión es que disminuya en breve el tráfico en los trenes de Cercanías y Media Distancia al igual que hicieron con LD. La repercusión de estas medidas en los gráficos afectará positivamente a tod@s.
En CGT seguiremos luchando por vuestros derechos. Sabemos que son momentos muy duros y, ahora más que nunca, queremos transmitiros que estamos aquí para lo que necesitéis. Os rogamos que os pongáis en contacto con vuestros delegados en caso de que no se esté cumpliendo todo lo expuesto anteriormente y así poder denunciarlo.
¡POR NUESTROS DERECHOS, POR NUESTRA SALUD!
Comunicado

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