Comunicados
ADIF | 36 16/04/2025
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LA CULPA DE QUE NO HAYA CONVENIO LA TIENE TRUMP LA CULPA DE QUE NO HAYA CONVENIO LA TIENE TRUMP
Y la guerra de Ucrania, y el genocidio israelí y el auge de los fascismos. Adif cree que no se puede abordar un convenio ambicioso tal y como está el mundo. Así lo expresó (sin pudor alguno) ayer en la tercera reunión de la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo de Adif.
BALONES FUERA
Echar la culpa a los demás es la consecuencia inmediata de no asumir la propia responsabilidad. Es fácil mirar a la sección de internacional de los periódicos para lamentarse de lo mal que va todo y pasar de largo por las de tribunales, en la que Adif lleva un tiempito protagonizando titulares sobre presuntos casos delictivos y de tráficos de influencias.
La realidad es que llevamos casi un año y medio asistiendo a una burda farsa de negociación del convenio en la que siempre hay excusas para ir despacio, para posponer fechas y para echar balones fuera.
Todos los sindicatos del Comité General de Empresa se han hartado de estas maniobras torticeras y han dicho basta. Ayer dejamos claro en la comisión negociadora que hay que meter una marcha (o dos o tres) más a la negociación y abordar de forma urgente y prioritaria la ordenación profesional.
La respuesta de la empresa ha estado a la altura de toda la negociación: “Recogemos el sentir mayoritario: reanudamos la negociación el 7 de mayo”. Casi dentro de un mes.
Está claro que se toma muy en serio el “sentir mayoritario” de la plantilla.
ABOCAD@S A LA CONFLICTIVIDAD
La realidad es que mientras nos acercamos a la prórroga de facto de dos años del II Convenio, la conflictividad aumenta en Adif. Los problemas de distintos colectivos se agravan; a algunos se les están aplicando recortes salariales de forma soterrada, otros están hartos de soportar situaciones laborales injustas. La ordenación profesional no es un anhelo, es una necesidad imperiosa para poner orden al caos organizativo que hay en Adif.
Por lo que parece, a tenor del desprecio de la empresa, avanzamos inexorablemente hacia la conflictividad. El SFF-CGT va a ser, como siempre, un altavoz de las reivindicaciones de la plantilla. Y si nos están buscando, que no tengan duda de que nos van a encontrar (en la trinchera).
 COMUNICADO Anexo
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 RENFE 14/04/2025 | 35 EL SFF-CGT TOMA LA INICIATIVA Y MARCA EL RUMBO EN EL IV CONVENIO COLECTIVO | ADIF 09/04/2025 | 34 EN ADIF LLAMAR A UN COMPAÑERO "MARICÓN" SALDRÁ GRATIS |
Jurídica
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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SECTOR REMAR JUNTOS, SÍ PERO TODOS TENEMOS QUE DAR PALADAS | 37 2020-03-16 |
| COMUNICADO
 | Leido: 62 veces | Nadie puede negar a estas alturas que la situación que atravesamos es muy complicada y que es tarea de tod@s, poner lo mejor de nosotros mismos para afrontarla de la mejor manera posible y sobre todo, preservando la salud.
Desde CGT y desde el inicio de esta Pandemia, tanto sus delegad@s como el resto de representantes, estamos al servicio de tod@s l@s trabajadores/as, estén o no afiliad@s, para que se dirijan a nosotr@s con cualquier problema, duda o consulta que queráis hacernos.
Desde el inicio de las reuniones con las empresas apostamos por la colaboración y la unión total como miembros del CGE, aportando nuestras propuestas e intentando proteger, por encima de todo, la salud de los trabajadores y trabajadoras. Han pasado varios días y vemos como ese remar juntos en las reuniones de la empresa con el CGE se ha roto, reuniéndose ahora solamente con los “mayoritarios”. Además, las directrices emitidas por el Gobierno de la nación, como los distintos protocolos de las empresas, no están teniendo una aplicación equitativa, encontrándonos con puestos de trabajo en los que se cumplen a rajatabla todas las recomendaciones, hasta puestos de trabajo en los que apenas se han tomado las medidas exigidas en los distintos Decretos Ministeriales o en los propios Protocolos de las empresas; llegándose incluso, a pedir a l@s trabajadores/as que están tomando medidas de autoprotección a título individual, que éstos desistan de las mismas.
Todas las de empresas con actividad en el Sector Ferroviario, tienen la obligación de proteger a sus plantillas por encima de los resultados económicos a los que la actual situación puedan llevarnos. Es por ello, que desde CGT vamos a dirigirnos a las empresas solicitando una serie de medidas que consideramos imprescindibles para proteger a l@s trabajadores/as que en la actualidad se encuentran más expuestos a un posible contagio. Medidas que van encaminadas a su protección en todos los lugares de trabajo, en las que aplicaremos además de lo exigido en los Decretos Ministeriales, la sensatez y la cordura.
Desde CGT, nos hemos dirigido ya al presidente del gobierno para que tome en consideración, un Plan de Medidas encaminadas a la protección de los trabajadores y que no sean éstos los que corran con los costes económicos de la situación a la que nos está conduciendo este estado de Alarma.
CGT CON L@S TRABAJADORES/AS, SIEMPRE
Comunicado

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