Comunicados
IRYO | 94
19/11/2024
|
|
LA EMPRESA NO CEDE, LA PLANTILLA SE ORGANIZA Hoy dÃa 19 de noviembre, hemos mantenido una nueva reunión de la Comisión Negociadora del I Convenio Colectivo de IRYO.
Una reunión en la que una vez más (van ya unas cuantas desde el mes de mayo…) hemos vuelto a reivindicar el pago de las dietas para el colectivo de asistentes y la nocturnidad para los colectivos que la trabajan.
En la anterior reunión del 29 de octubre, la dirección de la empresa se abrió a la posibilidad de alcanzar un preacuerdo para abonarlo a partir del 1 de enero de 2025. En dicho preacuerdo se fijarÃan las cantidades a abonar y el régimen disciplinario los cuales se incorporarÃan al convenio colectivo a su firma.
La empresa para acceder a lo anterior, solicitaba conocer cuáles eran nuestras peticiones en materia de jornada y económicas, pues esta parte se deducirÃa de la cantidad final que se pactarse en Convenio colectivo. La semana pasada se envió a la empresa la documentación con la propuesta.
Hoy nos volvemos a encontrar con una dirección pidiendo todavÃa más tiempo para analizar la documentación enviada, dándonos de nuevo una negativa a nuestras reivindicaciones.
Las dietas son 14,50 euros, NO aceptamos un importe menor teniendo en cuenta la carestÃa de la vida y la inflación. La nocturnidad NO puede continuar sin abonarse.
Debemos de poner en valor nuestra profesión, no podemos consentir ni un minuto más más desigualdades actuales.
Ante la actitud de la dirección de la empresa de ninguneo y falta de voluntad para dar respuesta a esta situación, tenemos que continuar con las actuaciones que tenÃamos ya previstas para exigir lo reivindicado que es lo justo y lo que las personas trabajadoras merecen y para ello convocaremos movilizaciones en diciembre y enero.
Necesitamos a la plantilla unida y con fuerza para reclamar lo que nos corresponde, no podemos conformarnos con menos. Ellos tienen sus ganancias nosotros también merecemos unas dietas dignas y pago de horas nocturnas como corresponde.
IRYO: ¡CONVENIO YA!
  COMUNICADO Anexo 
|
 ADIF 19/11/2024 | 93
EL CONVENIO DE LA RACIONALIZACIÓN DE LAS JORNADAS | RENFE 15/11/2024 | 92
MANOLO Y BENITO CHAPUZAS CORPOREISION |
Jurídica
|
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logÃstica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
|
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
|
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
S.AUX-AT.CLI QUEREMOS SUBIDA SALARIAL Y MEJORES CONDICIONES LABORALES. | 16 2020-01-31 |
| | COMUNICADO
| Leido: 6 veces |
El pasado 28 de enero dio inicio el periodo negociador del que será el V convenio colectivo, quedando constituida formalmente la Mesa Negociadora por los representantes de las patronales AGESFER y UNECOFE, y por la parte social los representantes de CGT (2 representantes), UGT (7) y CC.OO. (4); con el siguiente grado de representatividad porcentual: UGT-50%, CGT y CC.OO, el otro 50%.
En la mencionada reunión, CGT hicimos entrega de nuestra Plataforma Reivindicativa emanada de la opinión y la experiencia de cientos de vosotr@s que sois las conocedoras de la realidad que al dÃa de hoy existe en vuestros puestos de trabajo. Destacando varios puntos que consideramos esenciales y que además, el documento entregado está abierto a modificaciones futuras de acuerdo a las demandas de las diferentes plantillas y empresas.
Desde CGT creemos que en la actualidad existen elementos suficientes para mejorar notabilÃsimamente las actuales condiciones laborales (dinerarias y normativas) que nos dejó el anterior convenio colectivo firmado por UGT. Y es por eso que con vuestro apoyo en cada uno de los centros de trabajo, con la solidaridad entre trabajadores y trabajadoras de las diferentes empresas, con vuestro compromiso serio de sacar adelante importantes mejoras; tenemos y vamos a conseguir mejorar.
En la primera toma de contacto hicimos especial hincapié en la necesidad de elevar hasta un 12,5% el salario, creando una cláusula que a lo largo de la vigencia del convenio, iguale el mismo al Salario MÃnimo Interprofesional (SMI); además de aplicar una subida del 2% al resto de conceptos reflejados en las tablas salariales.
En la parte social, incidimos en la necesidad de mejorar la movilidad, la promoción interna en base a los principios de Capacidad, Mérito, Igualdad y Transparencia que marca la Constitución Española. También, y debido a la existencia de centros de trabajo con elevada presión que conduce a un estrés laboral importante, la creación de un protocolo de apoyo sicológico para l@s trabajadores/as que sean objeto de agresiones y el soporte de una defensa jurÃdica por parte de la empresa hacia sus trabajadores/as en todo lo relacionado con su actividad laboral frente a terceros.
Desde CGT, consideramos imprescindible, la necesidad de rebajar la jornada laboral sin pérdida dineraria, hasta las 37,5 H a la semana (Trabajar menos-para trabajar tod@s). Pues nos encontramos en un paÃs en el que las tasas de paro son vergonzosas, la precariedad insufrible… Una situación que contrasta con los beneficios empresariales declarados año tras año en sus cuentas de resultados. Es hora de equilibrar esfuerzos y repartir derechos. Es el momento para dejar de perder poder adquisitivo. Es la hora, de valorar como se debe, el esfuerzo de miles de trabajadores/as.
CGT, HONESTIDAD, TRANSPARENCIA Y LUCHA CONSTANTES
Comunicado
|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid]
Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es
POLÍTICA DE PRIVACIDAD
Óptima visualización: 1280 x 960
Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |
