Comunicados
SECTOR | 10
09/02/2026
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SFF-CGT MANTIENE LA HUELGA EN EL SECTOR Desde el SFF-CGT queremos ser claros: nosotras mantenemos las huelgas de los días 10 y 11 de febrero en Adif, Renfe, Iryo, Ouigo y Serveo, porque lo que se ha firmado no resuelve el problema y, lo que es peor, vuelve a dejar fuera a las plantillas y al conjunto del sector ferroviario. Al igual que hicimos en el conflicto de Rodalies, no desconvocamos huelgas sin un análisis riguroso, profundo y honesto de los acuerdos que se nos ponen encima de la mesa.
Pero si podemos adelantar que no estamos ante un acuerdo que cambie el modelo ferroviario. Estamos ante un nuevo parche, una salida rápida para apagar el conflicto sin abordar las causas que nos han traído hasta aquí. Y eso, después de semanas de movilización y de un sector al límite, es inaceptable.
OTRO ACUERDO DE FUTURIBLES
Tenemos claro que lo ocurrido hoy confirma algo que venimos denunciando desde el primer día: nos han robado la negociación y la voz a una parte del Sector Ferroviario. Porque en el acuerdo, ese que llevan 5 días negociando y quieren que aceptemos en 2 horas, faltan demasiados aspectos:
• No están los problemas de las empresas privadas del sector, que también sufren precariedad, sobrecarga y falta de medios.
• No aparece la obligación de dotación mínima de personal a bordo de los trenes, una cuestión básica de seguridad, todo se limita al análisis de la AESF que resulta que lleva años sin personal.
• No hay compromisos reales sobre la internalización de cargas de trabajo ni se aclara a dónde va el dinero del mantenimiento de la infraestructura ¿Otra vez irá a la flor y nata de la construcción?
• No se establece ningún modelo unificado de actuación ante evacuaciones, descarrilamientos o transbordos, dejando a las plantillas expuestas y sin protocolos claros.
SEGUIR EN HUELGA ES DEFENDER EL FUTURO
Durante estas jornadas, el ferrocarril y quienes trabajamos en él han vuelto a situarse en el centro del debate público. Hacía tiempo que la ciudadanía no respaldaba con tanta claridad las reivindicaciones del sector ferroviario, entendiendo que lo que está en juego no es solo una mejora laboral, sino el modelo de servicio que se presta. Esa legitimidad social no se construye todos los días, y no vamos a desaprovecharla.
Las movilizaciones han servido para algo fundamental: poner sobre la mesa que el modelo ferroviario actual no funciona, que necesita cambios profundos y que no se arregla con parches ni acuerdos de despacho. Ese debate ya está abierto y no vamos a permitir que se cierre en falso.
SFF-CGT. POR EL FUTURO DEL FERROCARRIL
  COMUNICADO Anexo 
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 SECTOR 08/02/2026 | 9
UNA HUELGA PARA SALVAR EL FERROCARRIL | SECTOR 04/02/2026 | 8
CUANDO EL MINISTRO DECIDE QUIÉN PUEDE HABLAR |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF OEP DISCAPACITADOS INTELECTUALES; INGRESO MILITARES Y RETRIBUCIÓN FLEXIBLE | 99 2019-10-30 |
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En el día de hoy ha tenido lugar reunión en las oficinas de la Dirección de Adif para informar al CGE sobre la inminente publicación de la OEP para discapacitados intelectuales, Oferta “especial” de ingresos de personal de tropa y marinería del ejército y sobre ciertas incorporaciones a la lista de “productos” contemplados en la remuneración flexible.
En la cuestión de la OEP para discapacitados intelectuales, la empresa nos informa de que en breve nos entregará un borrador de OEP que contemplará 18 plazas de Ordenanza Portero, incluyendo la relación de plazas a cubrir en todo el territorio. Por la condición de arraigo y dependencia familiar de estos aspirantes, la empresa propone que las plazas sean con residencia definitiva dado que están plazas ya han sido publicadas previamente en la AGM y no se crea ningún agravio.
En cuanto al ingreso de personal proveniente de militares mediante convocatoria Interministerial la empresa, a falta de que nos entregue un borrador, pone encima de la mesa los datos que ya conocíamos de 15 F/C y 45 Montadores de Señales con Residencia Provisional, añadiendo que las plazas de estos últimos serán todas en Catalunya.
CGT en esta cuestión se ha reiterado en su oposición al mecanismo elegido para estos ingresos que cercenan los derechos del resto de interesados saltándose los principios de capacidad, mérito y transparencia, generando a su vez, indefensión jurídica en los cientos de personas que aprobaron la reciente Oferta de Empleo Público y que se encuentran a la espera de poder obtener un puesto de trabajo al que dedicaron mucho esfuerzo, tiempo, estudio y dinero. Además de que este colectivo ya conoce antes de hacer los correspondientes exámenes, la ubicación de las plazas por las que optar, cuestión esta que no se hace en las OEP ordinarias.
Cómo última cuestión la empresa informa de la incorporación a los “productos” ofrecidos en la Retribución Flexible de la Tarjeta tipo “VISA” para uso en restaurantes, sustituyendo a los antiguos cheques.
Una vez más venimos a manifestarnos en contra de que una empresa pública ofrezca a sus trabajadores mediante la bonificación en el IRPF de sus declaraciones de renta, por uso de estos servicios, que en gran medida vienen a “rivalizar” con los servicios públicos que debe prestar el estado a la ciudadanía como son entre otros, el transporte, la sanidad, guarderías, etc.
POR EL DERECHO A LA PROMOCIóN
SIN ENGAÑOS.
Comunicado
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