Comunicados
IRYO | 94 19/11/2024
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LA EMPRESA NO CEDE, LA PLANTILLA SE ORGANIZA Hoy día 19 de noviembre, hemos mantenido una nueva reunión de la Comisión Negociadora del I Convenio Colectivo de IRYO.
Una reunión en la que una vez más (van ya unas cuantas desde el mes de mayo…) hemos vuelto a reivindicar el pago de las dietas para el colectivo de asistentes y la nocturnidad para los colectivos que la trabajan.
En la anterior reunión del 29 de octubre, la dirección de la empresa se abrió a la posibilidad de alcanzar un preacuerdo para abonarlo a partir del 1 de enero de 2025. En dicho preacuerdo se fijarían las cantidades a abonar y el régimen disciplinario los cuales se incorporarían al convenio colectivo a su firma.
La empresa para acceder a lo anterior, solicitaba conocer cuáles eran nuestras peticiones en materia de jornada y económicas, pues esta parte se deduciría de la cantidad final que se pactarse en Convenio colectivo. La semana pasada se envió a la empresa la documentación con la propuesta.
Hoy nos volvemos a encontrar con una dirección pidiendo todavía más tiempo para analizar la documentación enviada, dándonos de nuevo una negativa a nuestras reivindicaciones.
Las dietas son 14,50 euros, NO aceptamos un importe menor teniendo en cuenta la carestía de la vida y la inflación. La nocturnidad NO puede continuar sin abonarse.
Debemos de poner en valor nuestra profesión, no podemos consentir ni un minuto más más desigualdades actuales.
Ante la actitud de la dirección de la empresa de ninguneo y falta de voluntad para dar respuesta a esta situación, tenemos que continuar con las actuaciones que teníamos ya previstas para exigir lo reivindicado que es lo justo y lo que las personas trabajadoras merecen y para ello convocaremos movilizaciones en diciembre y enero.
Necesitamos a la plantilla unida y con fuerza para reclamar lo que nos corresponde, no podemos conformarnos con menos. Ellos tienen sus ganancias nosotros también merecemos unas dietas dignas y pago de horas nocturnas como corresponde.
IRYO: ¡CONVENIO YA!
COMUNICADO Anexo
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ADIF 19/11/2024 | 93 EL CONVENIO DE LA RACIONALIZACIÓN DE LAS JORNADAS | RENFE 15/11/2024 | 92 MANOLO Y BENITO CHAPUZAS CORPOREISION |
Jurídica
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE-ADIF CGT SE CONCENTRA EN EL MINISTERIO | 94 2019-10-18 |
| COMUNICADO
| Leido: 33 veces | Ayer jueves día 17 de octubre un nutrido grupo de trabajador@s, afiliad@s y delegad@s de CGT pertenecientes al sector ferroviario con concentramos frente al Ministerio de Fomento para reivindicar un modelo de ferrocarril distinto al que estamos viendo y sufriendo. Volvimos a solicitar al actual ministro, que abandone su pasividad y sus políticas contrarias al interés general que solo generan beneficio a las grandes empresas.
CGT continua denunciando la situación de las principales empresas del Sector Ferroviario en España, RENFE y ADIF, que sigue siendo caótica; caminando a pasos agigantados hacia la precariedad, la externalización de todos los servicios y una más que deficiente prestación del servicio de transporte encomendado por la sociedad a estas empresas.
En Adif, estamos tratando de revertir situaciones de: Pérdida de nivel de cargas de trabajo propiciadas por la Empresa mediante la privatización del mantenimiento de la infraestructura y de las terminales de mercancías; reestructuración del área de Circulación con un cierre masivo de estaciones, pasando toda la regulación de la circulación a los PM; insuficiencia y la falta de concreción del nivel de empleo a través de unas OEP ridículas, Etc.
En Renfe, denunciamos la mala actitud negociadora de la Dirección que impone sus criterios de manera unilateral, la externalización de los servicios ferroviarios en detrimento de l@s trabajadores/as, la ampliación de las tasas de reposición que eviten los “cuadros” que estamos ofreciendo a la sociedad española junto a la bajada de nivel de seguridad, la falta de transparencia y la nula información sobre los cambios que se están llevando a cabo de cara a la liberalización, Etc.
Ante esta situación y si el silencio persiste, CGT se movilizará. La única salida que nos dejan a l@s trabajadores/as que pretendemos mejorar nuestras condiciones, el transporte ferroviario y la viabilidad de las empresas dentro del nuevo marco liberalizador que nos acecha.
Ferroviari@, si te preocupa tú futuro, tus condiciones de trabajo y la empresa para la que trabajas, no puedes permanecer impasible. Te juegas mucho y tal vez, cuando quieras reaccionar será tarde.
CGT CON L@S TRABAJADORES/AS. ELIGE CGT.
Comunicado
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