Comunicados
RENFE | 91
05/11/2025
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TODO SUBE… MENOS NUESTROS SALARIOS Llevamos un año negociando el IV Convenio Colectivo del Grupo Renfe y entre las plantillas comienza a crecer una preocupación: ¿Subirán los salarios al nivel del IPC? De momento, la mesa económica sigue bloqueada, dilatándose en el tiempo bajo el argumento de que cualquier subida salarial debe vincularse a la de la Función Pública. Un error del que parece no se quiere aprender.
UNA VINCULACIÓN QUE NOS HACE PERDER PODER ADQUISITIVO
Esta vinculación, impuesta y aceptada en anteriores convenios, ha demostrado ser insuficiente, como reflejan los datos de los últimos años.
Las subidas no alcanzaron ni de lejos la inflación real acumulada, lo que supuso una pérdida de más de cinco puntos de poder adquisitivo para la plantilla.
Y ahora, en pleno proceso de negociación del IV Convenio, se está repitiendo la fórmula: esperar presupuestos, vincularnos al sector público y dejar que el tiempo pase mientras todo sube menos nuestro salario.
No podemos seguir aceptando que el futuro de las plantillas del Grupo Renfe dependa del pulso polÃtico y presupuestario entre el Gobierno y Bruselas, mientras la recaudación estatal crece más de un 7% y se aumentan los gastos en defensa.
NUESTRA PRIORIDAD: SUBIDA SALARIAL LIGADA AL IPC
Desde el SFF-CGT lo tenemos claro: es hora de romper con el techo de la Función Pública y establecer un modelo propio de negociación que garantice incrementos reales, vinculados al IPC.
Porque los precios suben, la cesta de la compra sube, la vivienda sube… y las nóminas se quedan atrás.
Porque la subida salarial puede aprobarse incluso con las cuentas prorrogadas, tal como ocurre con otros colectivos como los y las pensionistas. Porque el tiempo ha demostrado que vincularlo a los Presupuestos Generales del Estado solo ha servido para empobrecernos año tras año.
  COMUNICADO Anexo 
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 ADIF 05/11/2025 | 90
L@S RALENTIZADORES | RENFE 03/11/2025 | 89
MIRANDA REMOLCADO. LO QUEMAMOS Y LUEGO LO CERRAMOS.pdf |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logÃstica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF NOS MOVILIZAMOS CONTRA LA PRIVATIZACIÓN DE ADIF | 88 2019-10-04 |
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La empresa en la reunión del pasado dÃa 30 de septiembre nos entregó la documentación a la que se habÃan comprometido con referencia la problemática existente en el Mantenimiento de la Infraestructura, donde quedan reflejadas las pretensiones de Adif de iniciar un proceso claramente privatizador de la mayorÃa de los servicios que componen el área de Mantenimiento.
Tal y como estaba previsto y a raÃz de una lectura concienzuda del documento y del desarrollo de la propia reunión, nuestras sospechas estaban totalmente fundadas en esta cuestión. La privatización de las áreas de LAC, Subestaciones, Telecomunicaciones, Fibra y parte de II.SS. es una realidad, ya no es rumorologÃa de barra de bar.
Asà mismo también se nos hizo entrega del Plan de Empleo Plurianual para el periodo 2019- 2023, el cual si bien es cierto que habla de ingresos por encima de la tasa de reposición mediante anticipos de las propias tasas de reposición de años venideros, y una tasa adicional de ingresos, no es menos cierto que no habla para nada de a qué servicios van a ir destinados dichos ingresos y si van a ir a donde la empresa tiene más necesidad de cobertura: el personal operativo. A esto hay que añadir que se trata de un documento que necesita de la aprobación de los ministerios correspondientes y dada la experiencia reciente de la retirada del II CC de Adif- Adif AV por parte de los mismos ministerios del acuerdo alcanzado en materia de financiación de Ordenación Profesional, para CGT no tiene el valor más que de declaración de intenciones y solo eso.
Tal y como venimos anunciando desde hace ya un tiempo, CGT está dispuesta a movilizarse contra los planes de la empresa. Es por ello que en el dÃa de hoy han tenido lugar las reuniones pertinentes de las comisiones de conflictos planteadas y el resultado de las mismas ha sido el de sin acuerdo, algo que no nos sorprende.
Una vez superado este paso CGT ya puede decir con rotundidad que recogiendo el sentir de la mayorÃa de los trabajadores pulsados estos dÃas previos en multitud de asambleas de trabajadores realizadas por todo el territorio, SE MOVILIZA, este otoño.
A principios de semana, enviamos carta al resto de sindicatos que conforman el CGE para trasmitirles nuestra postura, que requiere una respuesta urgente, que se debe plasmar en una reunión extraordinaria del CGE. Hasta la fecha no ha habido contestación por parte de los mismos y dada la premura y la importancia de los temas y como creemos que los problemas de los trabajadores de Adif no admiten demora, CGT en breve expondrá al conjunto de los trabajadores y trabajadoras de Adif cual va a ser nuestra agenda en clave movilizadora a corto plazo.
CGT, HONESTIDAD, TRANSPARENCIA Y LUCHA CONSTANTES
Comunicado
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Anexo