Comunicados
ADIF | 8
23/01/2025
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ADIF Y LA PROCRASTINACIÓN Hoy querÃamos informaros de cómo ha ido la Mesa Técnica de Normativa dentro de la negociación del III Convenio de Adif. Pero al final hemos decidido que mejor hablamos del tiempo o del próximo puente. Porque la propuesta de la empresa ha sido cambiar el lenguaje obsoleto de la Normativa Laboral. Ya no seremos agentes, sino personas trabajadoras. Y chimpún. Esos son los cambios de calado que nos proponen para mejorar nuestras condiciones laborales
EL SFF-CGT IMPUGNA LA MOVILIDAD
Mientras la empresa se divierte y se dan leves codazos un@s a otr@s con sus ocurrencias para el convenio, la vida sigue para las personas trabajadoras de Adif. Y los problemas, también.
Ayer se reunió la comisión de seguimiento de la AGM. Cabe recordar que a esa reunión no estamos invitad@S, porque el SFF-CGT no firmó esa norma arbitraria e injusta y por tanto no nos quieren en esa comisión.
En dicha reunión se informó de que habÃa casi medio millón de solicitudes para Personal Operativo, más otras 25 000 para cuadros técnicos y técnicos. Un auténtico delirio provocado, entre otras cosas, por la falta de claridad en el número y en las caracterÃsticas de las plazas, asà como por la cantidad de gente que aún no está cerca de sus casas.
El SFF-CGT sigue luchando por cambiar esta norma y prueba de ello es que esta semana vamos a interponer ante la Audiencia Nacional un Conflicto Colectivo por el que vamos a impugnar las bases de las tres convocatorias de Movilidad Voluntaria por Concurso (AGM/2024). Nuestra pretensión es que, si se nos da la razón, la empresa esté obligada a determinar el número concreto de vacantes y su ubicación exacta en las próximas convocatorias. En ningún caso afectará a esta movilidad, pero confiamos en que l@s compañer@s que tengan que participar en la próxima no tengan que sufrir este atropello.
HAY TEMAS URGENTES
La negociación colectiva que se inicia con el III Convenio Colectivo tiene para nosotr@s dos cuestiones prioritarias: una nueva norma de movilidad justa y transparente y una Ordenación Profesional que mejore las condiciones laborales de la plantilla. No vamos a permitir que le empresa pase de puntillas sobre estas cuestiones, como parece que está intentando.
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 23/01/2025 | 7
EL GRUPO RENFE NECESITA A RIYM PARA ATAJAR LAS INCIDENCIAS CON EL MATERIAL EN RENFE VIAJEROS | LOGIRAIL 21/01/2025 | 6
EL SFF-CGT EXIGE RESPONSABILIDADES |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logÃstica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF NOS MOVILIZAMOS CONTRA LA PRIVATIZACIÓN DE ADIF | 88 2019-10-04 |
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La empresa en la reunión del pasado dÃa 30 de septiembre nos entregó la documentación a la que se habÃan comprometido con referencia la problemática existente en el Mantenimiento de la Infraestructura, donde quedan reflejadas las pretensiones de Adif de iniciar un proceso claramente privatizador de la mayorÃa de los servicios que componen el área de Mantenimiento.
Tal y como estaba previsto y a raÃz de una lectura concienzuda del documento y del desarrollo de la propia reunión, nuestras sospechas estaban totalmente fundadas en esta cuestión. La privatización de las áreas de LAC, Subestaciones, Telecomunicaciones, Fibra y parte de II.SS. es una realidad, ya no es rumorologÃa de barra de bar.
Asà mismo también se nos hizo entrega del Plan de Empleo Plurianual para el periodo 2019- 2023, el cual si bien es cierto que habla de ingresos por encima de la tasa de reposición mediante anticipos de las propias tasas de reposición de años venideros, y una tasa adicional de ingresos, no es menos cierto que no habla para nada de a qué servicios van a ir destinados dichos ingresos y si van a ir a donde la empresa tiene más necesidad de cobertura: el personal operativo. A esto hay que añadir que se trata de un documento que necesita de la aprobación de los ministerios correspondientes y dada la experiencia reciente de la retirada del II CC de Adif- Adif AV por parte de los mismos ministerios del acuerdo alcanzado en materia de financiación de Ordenación Profesional, para CGT no tiene el valor más que de declaración de intenciones y solo eso.
Tal y como venimos anunciando desde hace ya un tiempo, CGT está dispuesta a movilizarse contra los planes de la empresa. Es por ello que en el dÃa de hoy han tenido lugar las reuniones pertinentes de las comisiones de conflictos planteadas y el resultado de las mismas ha sido el de sin acuerdo, algo que no nos sorprende.
Una vez superado este paso CGT ya puede decir con rotundidad que recogiendo el sentir de la mayorÃa de los trabajadores pulsados estos dÃas previos en multitud de asambleas de trabajadores realizadas por todo el territorio, SE MOVILIZA, este otoño.
A principios de semana, enviamos carta al resto de sindicatos que conforman el CGE para trasmitirles nuestra postura, que requiere una respuesta urgente, que se debe plasmar en una reunión extraordinaria del CGE. Hasta la fecha no ha habido contestación por parte de los mismos y dada la premura y la importancia de los temas y como creemos que los problemas de los trabajadores de Adif no admiten demora, CGT en breve expondrá al conjunto de los trabajadores y trabajadoras de Adif cual va a ser nuestra agenda en clave movilizadora a corto plazo.
CGT, HONESTIDAD, TRANSPARENCIA Y LUCHA CONSTANTES
Comunicado
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Anexo