Comunicados
IRYO | 94 19/11/2024
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LA EMPRESA NO CEDE, LA PLANTILLA SE ORGANIZA Hoy dÃa 19 de noviembre, hemos mantenido una nueva reunión de la Comisión Negociadora del I Convenio Colectivo de IRYO.
Una reunión en la que una vez más (van ya unas cuantas desde el mes de mayo…) hemos vuelto a reivindicar el pago de las dietas para el colectivo de asistentes y la nocturnidad para los colectivos que la trabajan.
En la anterior reunión del 29 de octubre, la dirección de la empresa se abrió a la posibilidad de alcanzar un preacuerdo para abonarlo a partir del 1 de enero de 2025. En dicho preacuerdo se fijarÃan las cantidades a abonar y el régimen disciplinario los cuales se incorporarÃan al convenio colectivo a su firma.
La empresa para acceder a lo anterior, solicitaba conocer cuáles eran nuestras peticiones en materia de jornada y económicas, pues esta parte se deducirÃa de la cantidad final que se pactarse en Convenio colectivo. La semana pasada se envió a la empresa la documentación con la propuesta.
Hoy nos volvemos a encontrar con una dirección pidiendo todavÃa más tiempo para analizar la documentación enviada, dándonos de nuevo una negativa a nuestras reivindicaciones.
Las dietas son 14,50 euros, NO aceptamos un importe menor teniendo en cuenta la carestÃa de la vida y la inflación. La nocturnidad NO puede continuar sin abonarse.
Debemos de poner en valor nuestra profesión, no podemos consentir ni un minuto más más desigualdades actuales.
Ante la actitud de la dirección de la empresa de ninguneo y falta de voluntad para dar respuesta a esta situación, tenemos que continuar con las actuaciones que tenÃamos ya previstas para exigir lo reivindicado que es lo justo y lo que las personas trabajadoras merecen y para ello convocaremos movilizaciones en diciembre y enero.
Necesitamos a la plantilla unida y con fuerza para reclamar lo que nos corresponde, no podemos conformarnos con menos. Ellos tienen sus ganancias nosotros también merecemos unas dietas dignas y pago de horas nocturnas como corresponde.
IRYO: ¡CONVENIO YA!
COMUNICADO Anexo
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ADIF 19/11/2024 | 93 EL CONVENIO DE LA RACIONALIZACIÓN DE LAS JORNADAS | RENFE 15/11/2024 | 92 MANOLO Y BENITO CHAPUZAS CORPOREISION |
Jurídica
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logÃstica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF PRIVATIZACIONES EN INFRAESTRUCTURA SOLO HAY UNA OPCIÓN... ¡¡¡ INGRESOS YA!!! | 78 2019-09-13 |
| COMUNICADO
| Leido: 14 veces | En el dÃa de hoy se ha mantenido reunión con la Empresa motivada por la preocupación manifestada por CGT, por la no paralización de las licitaciones en curso en el área de Mantenimiento.
Como era de esperar, la postura de la empresa no es otra que la de mostrar su imposibilidad para detener estas licitaciones, argumentando que son necesarias por la acuciante falta de personal que imposibilita el mantenimiento de los estándares de calidad y seguridad de las instalaciones de seguridad. A esto añaden que entienden que no vulneran ninguno de los puntos del acuerdo del dÃa 21 de mayo, por cuanto sostienen que es continuación de la licitación que está en vigor desde el año 2015.
CGT viene reclamando desde hace mucho tiempo que la falta de personal en este colectivo iba a traer consigo la imposibilidad de realizar las operaciones encomendadas de los trabajos de mantenimiento preventivo y correctivo por parte del personal de Adif. Los hechos son tozudos y una vez más dando la razón a CGT, en esta reunión, ha quedado patente el reconocimiento por parte de la empresa de la gravÃsima falta de personal en este colectivo que compromete la propia estabilidad de la empresa en este ámbito. Además, estiman que se necesitarÃan para el normal desarrollo de la operatividad tecnológica de mantenimiento, alrededor de 3.500 trabajadores/as.
Por supuesto, para CGT hay una clara vulneración de los acuerdos alcanzados en la reunión anterior en sus puntos 1 y 2, por cuanto con estas actuaciones se está muy lejos de recuperar cargas de trabajo (punto 1) y además, no se ha dado traslado al CGE de la información y negociación sobre este tema antes de llevarlo a cabo (punto 2).
Pretenden dar respuesta a nuestras demandas a través de un nuevo Modelo de Mantenimiento de la Infraestructura y que se han comprometido presentar el 1 de octubre de este año. Las respuestas que CGT quiere en esta negociación solo tienen un camino y son la paralización de la privatizaciones y el INGRESO URGENTE EN MENOS DE UN AÑO, de todas las necesidades de personal reconocidas en la propia reunión. Lo demás, no servirá para desactivar la conflictividad en el colectivo de Infraestructura que desde CGT vamos a poner en marcha de forma inminente.
CGT, HONESTIDAD, TRANSPARENCIA Y LUCHA
Comunicado
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