Comunicados
LOGIRAIL | 43
19/05/2025
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GANAMOS LA PROGRESIÓN DE NIVELES PROFESIONALES Hoy 19 de mayo, la Audiencia Nacional nos ha dado la razón: la progresión de nivel profesional pactada en el II Convenio Colectivo de Logirail debe cumplirse. Una vez más, el SFF-CGT defiende en los tribunales lo que la Dirección de la empresa se niega a reconocer: los derechos firmados son de obligado cumplimiento.
Durante meses, la Dirección de Logirail ha venido negando el reconocimiento del derecho a progresar profesionalmente a decenas de trabajadoras y trabajadores, a pesar de que estaba claramente establecido en el convenio. Esta negativa no solo vulneraba un acuerdo colectivo, sino que frenaba el desarrollo profesional y la dignificación de las condiciones laborales en la empresa. Hoy, la justicia obliga a Logirail a rectificar.
Desde el SFF-CGT celebramos esta sentencia como un nuevo paso en la defensa de una Logirail pública, digna y con garantías. Pero no nos conformamos: seguimos exigiendo el cumplimiento íntegro del III Convenio Colectivo, aún pendiente de aplicar en varios aspectos esenciales para la plantilla.
Además, continuamos exigiendo un refuerzo estructural de la empresa: la estabilización de las personas contratadas temporalmente mediante una nueva Oferta de Empleo Público que permita la consolidación de puestos indefinidos, y una dotación suficiente de personal para prestar un servicio público ferroviario de calidad.
Nuestro objetivo es claro: consolidar a Logirail como una empresa pública fuerte, con condiciones laborales justas, estabilidad en el empleo y respeto a los derechos pactados.
Porque cada derecho conquistado es fruto de la lucha. Porque lo firmado debe cumplirse. Porque la plantilla de Logirail merece dignidad, no excusas.
SFF-CGT, HONESTIDAD, SOLIDARIDAD Y TRANSPARENCIA
  COMUNICADO 
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 RENFE 09/05/2025 | 42
SIN AVANCES EN LA NEGOCIACIÓN DEL IV CC DEL GRUPO RENFE | ADIF 08/05/2025 | 41
LA MESA DE ORDENACIÓN PROFESIONAL SIGUE ESTANDO EN “LA CARPINTERÍA” Y TODAVÍA NO TIENE PATAS |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF REUNIÓN MESA EMPLEO (OEP, MOVILIDAD Y JUBILACIÓN) | 50 2019-06-04 |
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En el día de hoy se ha reunido, tal y como estaba previsto la Mesa Técnica de Empleo dando cumplimiento al II Convenio Colectivo, en donde se han tratado temas correspondientes a Movilidad, OEP y Jubilaciones Parciales.
MOVILIDAD.- La Empresa informa que se van a llevar a cabo y de forma inminente, dos Acciones Generales de Movilidad (AGM) paralelas entre sí de Personal Operativo y Supervisores por un lado, y de Cuadros Técnicos y Técnicos por otro. Estas AGM irían vinculadas como pasó con la anterior, con la OEP de 2019. Se nos ha hecho entrega de las bases de estas AGM y a las que aportaremos las mejoras necesarias en forma de alegaciones que presentaremos en la próxima reunión a celebrar el jueves día 13 del corriente.
Como novedad, destacar que pretenden bonificar al doble la puntuación por antigüedad y adaptar los temarios a la profesión que se ejerce. También, la identificación de más de 1.000 plazas al inicio del proceso indicando los puestos que hay con plazas aunque no, el número de ellas.
La empresa entre otras cuestiones, propone algunas modificaciones en las Bases de la AGM como por ejemplo: la desaparición de la reconversión, posibilitar a los “cedidos” la participación en la movilidad en el área en que prestan servicios y primar con “puntos extra” al personal que se encuentra en reemplazo.
En este sentido, CGT ha manifestado su total oposición a estas medidas que finiquitan situaciones de ocupación temporal de plazas para las que se han utilizado criterios como la idoneidad, etc. Así mismo, nos hemos ratificado en nuestras exigencias de adjudicación inmediata de todas las plazas ocupadas en movilidad temporal y la inmediata cumplimentación de los traslados pendientes de la AGM del 2018.
OEP 2019.- La Empresa nos ha dado una mala noticia, de momento los ingresos solo van a estar por encima de la tasa de reposición en un 5%, que consideramos una auténtica barbaridad. Los ingresos serán 365 + 40 de C/T del año pasado. Siendo 114 de Factores de Circulación, 145 Infraestructura (sin desglosar de momento), 28 más de C/T, 18 discapacitados psíquicos para plazas de Ordenanza, 48 discapacitados físicos para C/T. 445 plazas totales.
Nos han informado sobre la entrega de un Plan Estratégico (que desconocemos y hemos solicitado) al ministerio para justificar una petición mucho mayor de plazas. De momento, lo que vemos es que de internalización de cargas, de recuperación del nivel de empleo, etc., nada de nada.
Jubilación Parcial.- La intención es entregarnos el borrador de la circular muy pronto, para ponerla en marcha paralelamente a la OEP 2019 para que los trabajadores en condiciones de solicitarla lo hagan a la mayor brevedad posible. Todas serán al 75%, desestimando las del 50% que se dejarán morir sustituyendo a los que obtengan plaza en la OEP o renuncien teniendo en cuenta que desaparecerá en 2021.
Como es obvio, la cantidad de trabajadores/as que se puedan jubilar parcialmente va a ser menor debido a la propia tasa de reposición de la OEP, es por ello que desde CGT vamos a presionar al máximo para torcer el brazo del ministerio en esta materia. Porque para hacer sostenible la empresa y evitar en 10 años su desaparición como la conocemos actualmente, “NECESITAMOS MUCHOS INGRESOS EN ADIF”
CGT, TU ÚNICA SOLUCIÓN.
Comunicado
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