Jurídica
|
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logÃstica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
|
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
|
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
ADIF 1ª REUNIÓN PLENARIO CONVENIO COLECTIVO Y ABONO DEL 0,2 % POR PRODUCTIVIDAD | 153 2018-11-29 |
|  COMUNICADO
 | Leido: 46 veces |
En el dÃa de ayer se reunió el plenario de la Comisión Negociadora del II Convenio Colectivo para dar tratamiento a lo establecido en el orden del dÃa en referencia a la creación de las mesas que compondrán la negociación colectiva. En este sentido, la postura de inicio de la empresa era la de no contemplar Mesa de Empleo y de Normativa, pero tras la insistencia de CGT y otros sindicatos estas quedarán conformadas de la siguiente manera:
Mesa económica
Aspectos Sociales
Ordenación Profesional
Empleo
Normativa
Para CGT, el contenido de las mismas, tal y como hemos manifestado por escrito, debe girar en torno a temas tan importantes como: Recuperación del poder adquisitivo; Ingresos muy encima del 100% de la tasa de reposición; Jubilación Parcial al 75%; Movilidad Continua muy mejorada; Medidas de conciliación y aspectos sociales; Desarrollo profesional y adecuación y mejora de la Normativa Laboral.
Asà mismo, hemos solicitado un exigente calendario de reuniones con una periodicidad semanal en las que impere la Buena Fe negociadora y los compromisos de agilidad, concreción y cobertura de las reivindicaciones planteadas por CGT.
En otro orden de cosas, la empresa ha desoÃdo la solicitud de la totalidad del CGE para que el abono del 0,2% contemplado en la Ley de Presupuestos 06/2018 del incremento de productividad sea incorporado al componente fijo y de forma lineal en el personal operativo, MM.II. y Cuadro y Personal de Estructura. Abonándose definitivamente por las claves 401, 407 y 460, que reflejan contenidos de productividad.
Con respecto a la reducción de jornada a las 37’5 horas NADA DE NADA. Parece ser que esta cuestión se ha esfumado de la prioridad de temas a resolver, insultando una vez más a los trabajadores de Adif, dejándonos de momento sin la aplicación de este derecho que la Ley nos otorga.
Que no quepa a nadie la menor duda, que para CGT este tema es de máxima prioridad y no cejará hasta conseguir los 14 dÃas que corresponden a cada trabajador/a. Sigue sorprendiéndonos la actitud de laxitud del resto de organizaciones sobre esta cuestión.
ELIGE CGT, GANAMOS TOD@S
Comunicado
|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid]
Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es
POLÍTICA DE PRIVACIDAD
Óptima visualización: 1280 x 960
Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
Anexo