Comunicados
ADIF | 61 28/06/2024
|
QUE UN ÁRBOL NO TE TAPE EL BOSQUE: ¡NEGOCIACIÓN DEL CONVENIO YA! QUE UN ÁRBOL NO TE TAPE EL BOSQUE: ¡NEGOCIACIÓN DEL CONVENIO YA!
Ayer la empresa nos comunicó que se aplicará el incremento salarial del 2% aprobado por el Gobierno para 2024 a partir de la nómina de julio (con retroactividad desde enero).
Bienvenida sea siempre la pasta, pero no va a distraernos de lo realmente importante: negociar un convenio ambicioso que corrija la gran pérdida de poder adquisitivo de los últimos años y que mejore nuestras condiciones laborales. Lo demás son cantos de sirenas.
RETRASO INJUSTIFICABLE
Seis meses han transcurrido desde que se denunciara el II Convenio, y aunque la ley dice que el plazo máximo para conformar la comisión negociadora es un mes, aquí seguimos, viendo cómo la empresa da largas para no sentarse a negociar.
El 2% de subida salarial que se nos aplica son migajas. Lo que es urgente es subir el salario base. Ahora mismo muchos sueldos en Adif se han quedado ya muy cerca del Salario Mínimo Interprofesional, y la dignidad de los emolumentos depende de variables. Es necesario cambiar el modelo de variables y crear complementos de puesto, de tal manera que nuestro salario no dependa de las circunstancias, sino que sea estable y digno. También es de rigor que tod@s cobremos antigüedad en la empresa.
Necesitamos además que sea una subida lineal, que suba para tod@s, pero más para l@s compañer@s que menos cobran. Y hacer por fin una reclasificación profesional para que se retribuyan las nuevas funciones que realizamos.
No nos vale el mantra de que no hay dinero. Sabemos que para otras empresas públicas sí lo hay. Además, contamos con una masa salarial liberada por todas las jubilaciones de compañer@s que por tantos años de desempeño disfrutaban de unos salarios muy por encima de los que tiene ahora el personal de nuevo ingreso.
PERO NO TODO ES PASTA
El convenio no solo debe mejorar nuestra situación económica. Además, hay que mejorar muchas más cuestiones: la jornada, la transparencia en movilidades y OEP, la igualdad, la salud laboral… Te invitamos a que leas nuestra plataforma reivindicativa para saber por qué vamos a luchar desde SFF-CGT en la negociación. Escanea nuestro QR:
COMUNICADO Anexo
|
ADIF 26/06/2024 | 60 LA SALUD MENTAL ES COSA DE TOD@S | RENFE 20/06/2024 | 59 COMISIÓN DE IGUALDAD Y PROTOCOLO DE ACOSO |
Jurídica
Convenios LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. | | CONTRATAS FERROVIARIAS | 28/06/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores |
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
RENFE JUBILACIóN PARCIAL Expertos en marear perdices | 125 2018-10-22 |
| COMUNICADO
| Leido: 49 veces | Acabada la enésima reunión para consensuar los términos de la Jubilación Parcial en el Grupo Renfe, la situación no ha variado lo más mínimo; siendo lo más reseñable por lo anecdótico, que la empresa ha puesto una fecha para la próxima reunión y antes que la reunión de hoy acabara, la ha retrasado, quedando convocada la próxima para el 12 de noviembre.
La realidad que nos importa, tanto a trabajador@s como a CGT, es que más de 400 de nosotros/as estamos esperando a que el CGE llegue a un acuerdo definitivo con la empresa para poder adherirse a la JP y finiquitar una relación laboral que empeora día a día. Situación laboral que tiene nombre y apellidos pero que, por respeto y por ahora, no nombramos.
CGT sigue manteniendo-hasta ahora, el resto de sindicatos también-, que esta JP no puede integrarse dentro del Plan de Empleo por diversas razones: problemas a la hora de solicitar al Ministerio tasas de reposición, incompatibilidad de principios en su creación, el pésimo maridaje con la vinculación a la totalidad del triunvirato Convenio-Plan de Empleo-Jubilación Parcial, etc.
Desde CGT entendemos perfectamente la “desesperación” de los compañeros y compañeras que esperan como “agua de mayo”, la posibilidad que la Ley les brinda para jubilarse con los derechos y garantías suficientes, independientemente de si tienen o no coeficiente reductor de penosidad. Un periodo de espera demasiado extenso para intentar acogerse a la posibilidad legal de acceder a una jubilación que les permita más calidad de vida y disfrutar más de su familia y tiempo libre. Un derecho que, desde nuestro punto de vista, se está demorando en demasía.
Sabemos que estamos inmersos en un periodo de cambios, de ceses, de nombramientos, de sillas y personas que se mueven de un día para otro. Sin embargo, poco o nada nos importa, pues lo único que cambian son los puestos; las problemáticas, las personas, los representantes sindicales y las leyes siguen siendo las/os mismas/os.
Al último borrador entregado por la empresa le faltan algunos pequeños retoques que perfectamente pueden ser asumidos por la empresa, pues supondrían una mínima cantidad monetaria, que de asumirlos, nos conduciría a la firma e implantación de la JP antes de finalizado el año.
CGT, DIGNIDAD, TRABAJO Y LUCHA
Comunicado
|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid] Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es POLÍTICA DE PRIVACIDAD Óptima visualización: 1280 x 960 Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |