Comunicados
 
RENFE
47
23/05/2024
RENFE PRETENDE ACATAR LA SENTENCIA QUE GANAMOS SOBRE LOS PERMISOS RETRIBUIDOS CON “PEROS”
 
Tal y como os informamos en el anterior Comunicado 29, la Audiencia Nacional falló, a nuestro favor, en sentencia el 09 de junio de 2021 “el derecho de los trabajadores afectados por el presente conflicto colectivo a que los días de licencia retribuida regulados en los apartados a) b) c) d) y e) de la Cláusula 8 ª del II Convenio Colectivo del GRUPO RENFE que mantiene de aplicación el art 259 de la Normativa Laboral de RENFE sean todos los días de trabajo efectivos laborables para los trabajadores afectados, estos es, excluyendo de su cómputo los días de descanso, festivos no trabajados o días no laborables (excepto vacaciones), con la precisión de que todos los días de la semana, salvo domingo y sábado cuando sea festivo tienen la condición de laborable y demás festivos para quienes tienen jornadas especiales son computables a los efectos de las licencias establecidas en el convenio y condenamos a la empresa demandadas a estar y pasar por la anterior declaración a todos los efectos”.
 
  COMUNICADO   Anexo         
 
 
 
 
RENFE
21/05/2024
46
SIN IDENTIFICACIÓN DE PLAZAS EN LA MOVILIDAD GEOGRÁFICA DE OCN2 POR FALTA DE ORGANIZACIÓN. UN JUEGO SIN REGLAS.
 
 
IRYO
20/05/2024
45
NO PODEMOS NI DEBEMOS ESPERAR MÁS
 
SECTOR
12/05/2024
44
¡BASTA DE POLITIZAR LAS INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS!
 
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Jurídica
Convenios
LOGIRAIL
01/01/2024
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras.
CONTRATAS FERROVIARIAS
28/06/2022
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


ADIF
UNA NUEVA BURLA A LOS TRABAJADORES DE ADIF
UN NUEVO ACUERDO QUE NO SE RESPETA
99
2018-08-27

COMUNICADO             
  
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En la reunión de la Comisión Negociadora del I Convenio Colectivo de ADIF/ADIF A.V. celebrada el pasado día 31 de julio, se acordó la subida salarial establecida por el Gobierno para el personal del Sector Público; concretamente para el perteneciente a ADIF y ADIF Alta Velocidad.

El acuerdo suscrito por la mayoría de la citada Comisión (CC.OO-UGT-SCF) supone que la subida salarial aprobada, es a todos los conceptos contemplados en las tablas salariales (1,5 desde el 1 de enero de 2018 y del 0,25 % a partir del 1 de julio) tal y como queda reflejado en la Ley de Presupuestos de 2018 y en la propia “Resolución de 17 de julio de 2018, conjunta de la Secretaría de Estado de Presupuestos y Gastos y la Secretaría de Estado de Función Pública”.

El SFF-CGT defendió que esta subida salarial se estableciera linealmente a la clave “Sueldo”, tal como se venía efectuando en anteriores ocasiones, por entender que es la manera más eficaz para no aumentar más las brechas salariales y consolidar los porcentajes aprobados entre todas las trabajadoras y trabajadores. Sin embargo, se desestimó esta fórmula para en teoría, agilizar su aplicación y así poder ser abonados en la nómina del mes de agosto.

La Dirección, en una nueva demostración de desprecio hacia los trabajadores, ha dejado de abonar en la nómina del mes de agosto las cantidades correspondientes al acuerdo alcanzado. Una nueva argucia que CGT ya preveía. En otras empresas públicas del sector sí han sido abonados los atrasos y aplicada la subida salarial inmediatamente tras los acuerdos.

El SFF-CGT no admite y no tolerará que la empresa continúe con sus burlas hacia los intereses legítimos los/as trabajadores/as de Adif, en forma de enredos administrativos y por ello, hemos exigido a través de una carta dirigida a la Presidenta, que anexamos a este comunicado, el inmediato ingreso en cuenta de las cantidades que correspondan a cada trabajador/a.


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Comunicado                   
  











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