Comunicados
ADIF | 43 07/05/2024
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LAS AMISTADES PELIGROSAS LAS AMISTADES PELIGROSAS
Ante la propuesta presentada por la empresa al Comité General de Empresa de Adif de conformar una comisión negociadora multiempresarial para Adif y Adif AV, hoy el CGE se ha reunido para rechazar por mayorÃa dicha propuesta, con el voto en contra de CC OO y la abstención del SCF, aunque el sindicato de circulación anteriormente habÃa expresado varias veces que veÃa con buenos ojos esta oferta.
INTERESES PARTICULARES VS INTERÉS GENERAL
Asà que, una vez más, la dirección de la empresa y CC OO coincidÃan en los mismos postulados.
¿Pero por qué la empresa planteaba está fórmula?
Las cuentas estaban claras. En un convenio multiempresarial, CC OO y SCF sumaban una mayorÃa absoluta por tan solo 3 décimas. Y de paso se excluÃa de la negociación al SF (al tener menos del 10% de representación en ambas empresas). Es fácil deducir que con uno menos y solo teniendo que ponerse de acuerdo con dos, se llevan buenas cartas en la partida. Mientras, en una comisión negociadora solo de Adif, las mayorÃas cambian, y todas las fuerzas sindicales que conforman el Comité General de Empresa se pueden sentar a la mesa. Es decir, la plantilla, y no solo una parte de ella, tendrá voz en el convenio.
¿Por qué a CC OO le vale la propuesta de la empresa?
Las cuentas también las tenÃan claras. Es más fácil negociar a espaldas del CGE con la empresa en pro de intereses que poco tienen que ver con los de toda la plantilla. Son amistades más que peligrosas.
Desde el SFF-CGT vamos a defender siempre lo mejor para la mayorÃa. Y lo mejor para la plantilla de Adif es que todas las voces estén sentadas en la comisión negociadora que tiene que negociar el próximo convenio.
UN CONVENIO PARA TOD@S
La situación laboral en Adif ha cambiado mucho desde que se firmó el anterior convenio. La plantilla ha cambiado y tiene nuevas necesidades. El tráfico ferroviario tampoco es el que era, y las cargas de trabajo y la productividad se han disparado. Tenemos depositadas muchas esperanzas en conseguir un convenio valiente, que mejore las condiciones laborales de todos los colectivos. Y si todas las fuerzas sindicales remamos en la misma dirección tendremos más posibilidades de conseguirlo.
No estamos en contra de negociar un convenio multiempresarial para Adif y Adif AV, pero después de negociar el de Adif y sentar las bases de un convenio a la altura de las necesidades de la plantilla.
Y por supuesto estamos a favor de que ambas empresas vuelvan a ser solo una. Y asà lo hemos manifestado, junto con el resto de fuerzas sindicales, en el CGE celebrado en el dÃa de hoy, en el que se ha impuesto la voz de la mayorÃa de las personas trabajadoras de Adif.
SFF-CGT: SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
COMUNICADO Anexo
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ADIF 06/05/2024 | 42 ADIF: SUSPENSO EN CONCILIACIÓN | SECTOR 01/05/2024 | 41 VIVA EL 1 DE MAYO |
Jurídica
Convenios LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. | | CONTRATAS FERROVIARIAS | 28/06/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF JUBILACIÓN PARCIAL 2018 | 77 2018-07-05 |
| COMUNICADO
| Leido: 53 veces | En el dÃa de ayer se reunió la Comisión Paritaria del I Convenio Colectivo de Adif y Adif Alta Velocidad, tal y como estaba previsto para el tratamiento de la nueva Circular de Jubilación Parcial para el año 2018 que contempla 190 plazas en Adif y 8 en Adif-AV, todas ellas en la modalidad de reducción de jornada del 75%.
Después del análisis del borrador enviado por la empresa de manera previa, hemos comprobado como era lógico, que la empresa ha desistido de la utilización de la modalidad de jubilación con reducción del 50%, escarmentada por las nefastas consecuencias que esta modalidad para el año 2017 ha tenido tanto para el personal relevista como para los propios trabajadores que se han acogido a esta modalidad. Problemática que podrÃan y podrÃamos habernos ahorrado, si hubieran tenido en cuenta lo solicitado desde el inicio por CGT, y que apostábamos por la jubilación al 75% en todas y cada una de las reuniones.
Se han hecho pequeñas correcciones a petición de la Representación de los Trabajadores, en cuanto a la ampliación de plazos para las solicitudes que habÃan recortado con respecto a la anterior, vinculación de la realización de los tramites en el INSS a la entrada del personal proveniente de la OEP con un tope máximo de final de año, posibilidad de presentación de la solicitud en formato papel y no exclusivamente de forma telemática.
Desde el SFF-CGT hemos venido manifestando desde el principio de la negociación de la jubilación parcial la necesidad de que las Jubilaciones Parciales, recordemos que fue un logro en el que CGT tuvo mucho que ver, se deberÃan hacer con una reducción de jornada del 75% o superior dando lugar tal y como establece la ley a las consiguientes contrataciones vÃa OEP de personal de ingreso indefinido. Desde CGT consideramos que los logros conseguidos, son el triunfo de todos/as a los/as que representamos, ya que por fin, el empleo que se crea en Adif sea estable e indefinido.
Paralelamente, la empresa nos informó que el personal relevista que consolide su empleo a través de la OEP será relevado en un plazo no superior de 15 dÃas por el personal que quede en la nueva bolsa que se conformará con la mencionada OEP.
¡POR LA DEFENSA DE TUS DERECHOS!
Comunicado
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