Comunicados
IRYO | 94 19/11/2024
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LA EMPRESA NO CEDE, LA PLANTILLA SE ORGANIZA Hoy día 19 de noviembre, hemos mantenido una nueva reunión de la Comisión Negociadora del I Convenio Colectivo de IRYO.
Una reunión en la que una vez más (van ya unas cuantas desde el mes de mayo…) hemos vuelto a reivindicar el pago de las dietas para el colectivo de asistentes y la nocturnidad para los colectivos que la trabajan.
En la anterior reunión del 29 de octubre, la dirección de la empresa se abrió a la posibilidad de alcanzar un preacuerdo para abonarlo a partir del 1 de enero de 2025. En dicho preacuerdo se fijarían las cantidades a abonar y el régimen disciplinario los cuales se incorporarían al convenio colectivo a su firma.
La empresa para acceder a lo anterior, solicitaba conocer cuáles eran nuestras peticiones en materia de jornada y económicas, pues esta parte se deduciría de la cantidad final que se pactarse en Convenio colectivo. La semana pasada se envió a la empresa la documentación con la propuesta.
Hoy nos volvemos a encontrar con una dirección pidiendo todavía más tiempo para analizar la documentación enviada, dándonos de nuevo una negativa a nuestras reivindicaciones.
Las dietas son 14,50 euros, NO aceptamos un importe menor teniendo en cuenta la carestía de la vida y la inflación. La nocturnidad NO puede continuar sin abonarse.
Debemos de poner en valor nuestra profesión, no podemos consentir ni un minuto más más desigualdades actuales.
Ante la actitud de la dirección de la empresa de ninguneo y falta de voluntad para dar respuesta a esta situación, tenemos que continuar con las actuaciones que teníamos ya previstas para exigir lo reivindicado que es lo justo y lo que las personas trabajadoras merecen y para ello convocaremos movilizaciones en diciembre y enero.
Necesitamos a la plantilla unida y con fuerza para reclamar lo que nos corresponde, no podemos conformarnos con menos. Ellos tienen sus ganancias nosotros también merecemos unas dietas dignas y pago de horas nocturnas como corresponde.
IRYO: ¡CONVENIO YA!
COMUNICADO Anexo
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ADIF 19/11/2024 | 93 EL CONVENIO DE LA RACIONALIZACIÓN DE LAS JORNADAS | RENFE 15/11/2024 | 92 MANOLO Y BENITO CHAPUZAS CORPOREISION |
Jurídica
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE NUEVAS EXTERNALIZACIONES EN ESTACIONES DE CERCANÍAS DE CATALUÑA RENFE PUBLICA EN EL BOE LA LICITACIÓN DE LA INFORMACIÓN Y VENTA DE ESTACIONES DE ESTE ÁMBITO | 44 2018-04-16 |
| COMUNICADO Anexo 1 Anexo 2
| Leido: 23 veces | Renfe Viajeros ha publicado en el BOE del pasado sábado día 7 la licitación de los servicios auxiliares de información y venta de estaciones de cercanías del ámbito de la Dirección de Cercanías de Cataluña.
El anuncio de licitación no aclara que estaciones son las afectadas, pero los importes de los presupuestos que se manejan hacen pensar que afectará a varias estaciones. Si tenemos en cuenta que las existentes ya externalizadas en el ámbito de Barcelona finalizan contrato en el año 2020, posiblemente se traten de nuevas estaciones en las que no quede personal, o este sea insuficiente, o incluso aquellas que se tienen que poner en marcha por la próxima inauguración del Corredor Mediterraneo.
No obstante, esto no dejan de ser especulaciones, ya que el anuncio no aclara donde y además se trata de una nueva decisión unilateral de la empresa, que no ha informado previamente a la Representación de los Trabajadores. Si se trata de una decisión del Consejo de Administración del Grupo RENFE los sindicatos allí representados han guardado silencio como mínimo ante este anuncio.
La externalización profundiza en la política de precarización del empleo, dándole a las empresas privadas en bandeja lo que pagamos entre todos y todas para sacar beneficio, mientras se rebajan las condiciones laborales. RENFE se desentiende de lo que es su obligación, que es ofrecer un servicio público de calidad, y eso se hace dotando de plantilla suficiente y no invirtiendo el dinero público en beneficio del expolio privado.
Existe cada vez más trabajadores/as en las estaciones que trabajan para empresas privadas, mientras RENFE pierde paulatinamente plantilla y carga de trabajo. CGT defiende que todos/as estos/as trabajadores/as deberían estar prestando servicio en la empresa pública.
CGT rechaza cualquier privatización y por ello nos hemos dirigido por escrito tanto a la empresa, para exigirle la paralización de esta licitación como al resto de sindicatos del CGE con el fin de aunar esfuerzos para revertir esta situación.(Se adjuntan escritos).
Esperamos que sindicalmente se plante cara de forma conjunta, aunque no estamos muy esperanzados, al ser común mirar hacia otro lado en organizaciones sindicales que han contribuido a introducir peores condiciones de trabajo en la propia RENFE en su nefasto “Plan de Empleo”.
¡POR UN FERROCARRIL PÚBLICO Y SOCIAL! ¡NO A LA PRIVATIZACIÓN!
Comunicado Anexo 1 Anexo 2
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