Comunicados
ADIF | 20
06/03/2026
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PLAN ANUAL DE FORMACIÓN 2026 Ayer se celebró el plenario para la aprobación del Plan Anual de Formación 2026 (PAF 2026). Un documento extenso en el cual se marcan las líneas básicas que definirán la formación en Adif para este año.
PROPUESTAS DEL SFF-CGT
Este año desde el SFF-CGT hemos validado el PAF 2026, ya que consideramos que hay avances importantes y hemos presentado alegaciones que han sido escuchadas:
• Potenciar la seguridad en la circulación con cursos sobre gestión de emergencias y el proyecto Sigma – Cultura Justa.
• Tratar a las personas trabajadoras como personas y no como clientes (que era lo que se venía haciendo hasta ahora).
• Caminar hacia una formación pedagógica, no olvidando la formación presencial.
• Incorporación de un curso para entender la nómina.
• Ampliación de la oferta de idiomas, incluyendo la lengua de signos.
Además, hemos formulado las siguientes peticiones:
• Modificación del proceso de examen de habilitación, habilitando al menos 1 día para impugnar alguna pregunta errónea, como se hace tanto en las OEP como en las AGM.
• Facilitar las revisiones de los exámenes de reconocimiento de idioma.
• Que se amplíe la posibilidad solicitar los días de Reducción de Jornada (RJ) para, poder asistir, si así interesa, ese día al centro como “estudio” y disfrutarlos en otra fecha, como pasa con los días de libre disposición (LZ) desde 2024.
NOVEDADES
Entre las novedades más importantes valoramos positivamente la propuesta para la formación de l@s compañer@s de nuevo ingreso, que se va a reorganizar habilitando más sedes y más cercanas, lo que evitará movimientos innecesarios, evitando los ya célebres problemas logísticos tanto de alojamiento como de transporte. Además, también se ampliarán los simuladores de seguridad en la circulación.
La empresa también nos ha presentado dos nuevas herramientas con Inteligencia Artificial: “Brújula” y “Faro”. Brújula pretende ser una herramienta para orientar a las personas de nuevo ingreso y Faro servirá para analizar el PAF.
Entendemos que hay voluntad de mejora y damos un voto de confianza, aunque obviamente no es un “cheque en blanco”. “Pasaremos lista” con el ingreso de las personas de la OEP 2025 pendiente de resolver y del resto de promociones que vayan ingresando y estaremos muy pendiente de la formación del resto de personas trabajadoras del Adif y Adif AV. Para el SFF-CGT la formación es un pilar fundamental en el desarrollo profesional de la plantilla, y trabajaremos para que sea una formación eficaz y accesible para tod@s.
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 05/03/2026 | 19
ADAMUZ: GUANTE DE SEDA, PUÑO DE HIERRO | SECTOR 05/03/2026 | 18
ESTE 8M NO CELEBRAMOS COMPROMISOS VACÍOS |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE QUEREMOS LA JUBILACIÓN PARCIAL, ¡YA! | 28 2018-03-07 |
| | COMUNICADO Anexo 1
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CGT considera que es urgente y necesario negociar y acordar un sistema de jubilaciones parciales con contrato de relevo con reducción del 75% de la jornada.
Desde CGT estamos viendo, que la salida de personal por diferentes causas es mucho mayor que el flujo de entradas, estableciéndose un balance muy negativo que reduce la plantilla de forma alarmante.
La falta de personal (organizada) en todas las áreas de actividad es cada día más acuciante, propiciando la táctica por parte de la empresa, de licitar servicios para externalizarlos en todo tipo de trabajos propios de la actividad del Grupo RENFE. Táctica organizada que vemos a diario con procesos escasos en la creación de empleo a través de la OPE´s, forzadas por la presión sindical y la opinión pública, con movilidades arbitrarias que vacían dependencias para recurrir a las externalizaciones…
Estamos muy lejos de tener el nivel necesario y óptimo de plantilla para poder afrontar la actividad diaria con los niveles de seguridad y calidad suficientes como servicio público.
El plan de empleo, está resultando ineficaz e insuficiente pues está permitiendo la salida de personal sin garantizar la sustitución del mismo en igual número.
Por todo ello, para complementar las salidas y mejorar los niveles de plantilla, desde CGT nos hemos dirigido a la Dirección del Grupo Renfe solicitando la convocatoria urgente del CGE para abordar la negociación y acuerdo de un sistema de jubilaciones parciales con contrato de relevo con reducción del 75 % de la jornada, permitiendo además que los compañeros de los colectivos que no tienen penosidad también puedan salir de la empresa de manera anticipada y paralelamente, se garantice la reposición de esos puestos de trabajo vacantes, con nuevos ingresos de manera automática.
¡CGT EN DEFENSA DE TUS DERECHOS!
Comunicado Anexo 1
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Anexo