Comunicados
RENFE | 107 16/12/2025
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PROPUESTA DEL SFF-CGT PARA UN SISTEMA DE MOVILIDAD CONTINUA CON GARANTÍAS Desde el SFF-CGT, dentro del marco de la negociación del IV Convenio Colectivo del Grupo Renfe, hemos realizado una propuesta para abordar una mejora sustancial del actual sistema de movilidad. La aplicación de la Norma Marco vigente está generando retrasos injustificados, errores en los listados, falta de información y una comunicación deficiente con la plantilla, lo que provoca incertidumbre y desconfianza en unos procesos clave para el desarrollo profesional y la movilidad.
Cualquier modelo de movilidad continua debe de contemplar los principios de: transparencia, igualdad, mérito y capacidad. El sistema actual tiene margen de mejora, pero si se opta por uno nuevo, este debe corregir las deficiencias existentes y ofrecer mayores garantías a las personas trabajadoras, especialmente en un contexto en el que las vacantes tenderán a reducirse por jubilaciones y desvinculaciones.
Necesitamos unas convocatorias con plazos claros y comunes para todos los colectivos, con una calendarización que permita a la plantilla conocer los plazos y una comunicación adecuada de los procesos. Asimismo, consideramos imprescindible diferenciar las movilidades geográficas de las funcionales, resolviendo primero las primeras para cubrir correctamente las vacantes generadas.
Los listados deben regirse por criterios de ordenación objetivos y conocidos. Defendemos una mayor permeabilidad entre colectivos, la revisión de los grupos subsidiarios y la participación en movilidad de personas en situaciones de excedencia protegida (maternidad, paternidad o cuidados). Exigimos la eliminación de penalizaciones injustas, como las derivadas de la cláusula 14.6.
Las reclamaciones deben canalizarse mediante un sistema único, trazable y con respuesta individualizada. Las personas trabajadoras deben poder realizar peticiones múltiples sin límites arbitrarios.
En la resolución de los procesos, exigimos comunicación de resultas, toma de posesión con al menos 15 días de preaviso, reconocimiento de la nueva categoría funcional en los plazos legalmente establecidos, entrevistas objetivas y paritarias cuando existan, y la eliminación de los periodos de permanencia obligatoria.
Un sistema de movilidad justo, transparente y garantista es esencial para mejorar la calidad del empleo y el funcionamiento de la empresa. Desde SFF-CGT seguiremos defendiendo estos principios en todos los ámbitos de negociación.
Puedes leerlo aquí: https://bit.ly/PropuestaMovilidadContinua
 COMUNICADO Anexo
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 ADIF 16/12/2025 | 106 LA MINORÍA INVISIBLE ALZA SU VOZ | ADIF 12/12/2025 | 105 EL DÍA 16 CONCENTRAMOS LA FUERZA DEL SECTOR |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF MOVILIDAD, ¿RETRASOS INTENCIONADOS? ¡HARTOS DE ESPERAR, EL SFF-CGT ACTUARÁ! | 27 2018-03-06 |
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 | Leido: 43 veces | La firma del acuerdo para establecer un nuevo Marco de Movilidad Voluntaria por Concurso, parecía abrir expectativas a todos los trabajadores de ADIF en materia de derechos para la promoción profesional. Una promoción denigrada por la aplicación perversa de la vieja Norma Marco de Movilidad y dotada de una bochornosa laxitud, que algunos han permitido a la Dirección.
Al día de hoy, los plazos no se cumplen, los borradores para el desarrollo del acuerdo están plagados de interpretaciones retorcidas, lo que permitiría a la empresa, volver a actuar a su antojo, las reuniones se aplazan semana tras semana, como si este asunto no le importara a nadie. Lamentablemente, la realidad nos vuelve al punto de partida, lo que supone una nueva burla para los propios trabajadores.
La última acción la hemos vivido esta misma mañana cuando, de una hora para otra, han trasladado la reunión prevista para mañana día 7 de marzo al próximo día 15. Otros ocho días de retraso que nos llevará, como mínimo, a acumular un retraso de dos meses. Inadmisible y una verdadera provocación.
No sabemos exactamente el motivo de este aplazamiento, aunque tenemos fundadas sospechas, que se esté “cociendo” alguna estrategia negociadora fuera del ámbito del CGE, sobre las alegaciones a la última propuesta de la empresa, dada la gravedad de las cuestiones que en ella se plantean.
Propuestas de la empresa que, si no somos capaces de revertirlas, supondrán otro cheque en blanco para que la empresa elimine puestos de trabajo allí donde le interese, identificando personal excedentario en 62 residencias (88 trabajadores), sin motivación alguna en los ámbitos afectados, eliminando la posibilidad de solicitar plaza en 3.281 residencias, impidiendo la posibilidad de solicitar plazas en 1.199 residencias, con distintos niveles de posibilidad de un total de 4.480; además, exigiendo requisitos excesivos para aspirar a una plaza. Son datos demoledores y lo suficientemente graves, como para que se tomen más en serio el derecho a la movilidad de los trabajadores de ADIF.
CGT no participará en una nueva escenificación para la eliminación de puestos de trabajo y de derechos de todos/as los/as trabajadores/as en materia de movilidad. Denunciaremos primero, a través de las alegaciones pertinentes y después, con cualquiera de las actuaciones jurídicas que procedan. Desde CGT hemos dado mucho margen y ofrecido buena voluntad negociadora para avanzar en este asunto sin que hayamos percibido ninguna voluntad para su cumplimiento.
¡CGT, LA ÚNICA SALIDA GARANTE DE TUS DERECHOS!
Comunicado

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