Comunicados
ADIF | 59
03/07/2025
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EL OSO, DESPUÉS DE INVERNAR, LLEGA A JULIO Y QUIERE DESCANSO ESTIVAL EL OSO, DESPUÉS DE INVERNAR, LLEGA A JULIO Y QUIERE DESCANSO ESTIVAL
La dirección de Adif ha impuesto una limitación temporal de velocidad de 5 Km/h al III convenio para todo su trayecto durante este medio año de negociaciones. Los osos pueden llegar a ser muy perezosos si se lo permitimos. Y de momento no están poniendo mucho empeño en conseguir el dinero de la ordenación profesional.
Las negociaciones no tienen concreción y no cubren las necesidades de una plantilla rejuvenecida que necesita de unas condiciones laborales no solo dignas, sino también adaptadas al siglo XXI. De momento, la empresa sigue priorizando la dilatación de la vida laboral de su personal jefe “sénior” sobre la mejora de los salarios de su plantilla.
EL TREN TIENE QUE EMPEZAR A ANDAR
Parece que la dirección ya ha llegado a su parada vacacional mientras la negociación del convenio espera ante la señal de salida. La reunión de ayer de la Comisión Negociadora del III Convenio volvió a ser una divagación abstracta sobre la ordenación profesional en el país de las maravillas. Mientras tanto, la plantilla sigue atrapada en lo concreto: cumplir día a día, sacando adelante una producción creciente a pesar de una normativa laboral inoperante y unas jefaturas ancladas 10 cuatrienios atrás. Y además lo hace de forma limpia y honesta.
En el SFF-CGT también nos movemos en el territorio de lo concreto: la mejora de las condiciones laborales y retributivas en el III Convenio Colectivo de Adif.
RACANEAN CON NUESTRO SALARIO Y ACAPARAN LO DE TODXS
No sabemos si esta dirección ha alcanzado tal grado de indiferencia acaparando tiempo en los telediarios con los retrasos diarios en Catalunya y la multiaventura del viaje entre Andalucía y Madrid que ya ni le afectan las noticias de corrupción, mordidas y fiestas de Torrente en Marbella a costa del erario público. No sabemos si es que se resiste a aceptar la urgencia del momento.
Las ferroviarias y ferroviarios odiamos ser protagonistas de los periódicos por culpa de sus tejemanejes, pero no nos va a temblar el pulso en hacer más ruido y movilizarnos para forzar a Adif a tomarse esta negociación ya en serio y dirigir el dinero público a su legítimo destino: el servicio público y social y los bolsillos de las trabajadoras y trabajadores.
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 02/07/2025 | 58
NI UN MINUTO MÁS, EL TIEMPO ES NUESTRO | ADIF 27/06/2025 | 57
TODO LO QUE QUERÍAS SABER (Y NO ACABABAS DE ENTENDER) SOBRE LA ORDENACIÓN PROFESIONAL ¿POR QUÉ ES VITAL UNA NUEVA ORDENACIÓN PROFESIONAL? |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF BOLSAS DE EMPLEO: ¡SÍ! - EL “BOTIN” DE LAS BOLSAS: ¡NO! | 1 2018-01-02 |
| | COMUNICADO Anexo 1
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La empresa acaba de publicar el número de plazas que se detallan a continuación vinculadas a la Jubilación Parcial, las cuales emanan de la bolsa de empleo de la última OEP:
170 de FACTOR DE CIRCULACIÓN ENTRADA - 54 de AYUDANTE FERROVIARIO (Rama Movimiento )- 104 MONTADOR ELÉCTRICO DE INSTALACIONES DE SEGURIDAD / OFICIAL CELADOR DE LÍNEA ELECTRIFICADA DE ENTRADA / OFICIAL DE SUBESTACIONES Y TELEMANDOS DE ENTRADA / AYUDANTE FERROVIARIO (Rama de Conservación y Vigilancia de Vía) - 27 OFICIAL DE TELECOMUNICACIONES DE ENTRADA
Estas plazas estarán ocupadas por los candidatos relevistas de manera temporal, dado el carácter de sus contratos, y son vacantes que la propia empresa, no sabemos si voluntariamente o no, ha identificado como tales. Algunos avispados ya han comenzado a lanzar arengas para la posible capitalización de la situación, vendiendo humo.
CGT no quiere más provisionalidades y exigirá que las plazas ofertadas a los relevistas sean consideradas desde este mismo momento como vacantes, además de las que produzcan durante este periodo, que se ofrecerán a todos los trabajadores cuando aquellos agoten sus contratos.
Por otra parte, hasta llegar a los 410 de las jubilaciones parciales al 50% faltan 55 puestos. Estos serán ofertados en la bolsa de Estructura de Apoyo 2017 (Vinculada a OEP 2016). En las bases de la misma contempla que: “La bolsa de trabajo se efectuará para futuras contrataciones de duración determinada en puestos del mismo grupo profesional o similar a los convocados que fuera necesario realizar por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias hasta la resolución definitiva de un nuevo proceso selectivo ordinario y, en cualquier caso, durante un periodo máximo de tres años contados desde la fecha de la resolución definitiva de la convocatoria.”
Otros astutos plantean que la cobertura de esos 55 puestos se reparta a razón de 41 puestos de Cuadros Técnicos y 14 de Técnicos. Parece que hace falta recordar que la categoría de Cuadros Técnicos-MM.II no está en la misma que la de los Técnicos de Estructura de Apoyo.
Al igual que no se ofrecen estas 55 plazas al colectivo de Personal Operativo ni para Estructura de Dirección no deberían de ofrecerlas para el colectivo de CT-Mandos Intermedios ya que ni tienen los mismos requisitos, ni funciones ni responsabilidades. Son situaciones que van en detrimento de la igualdad de oportunidades y supone un atropello a los derechos de todos los trabajadores.
CGT ha solicitado a través de una carta a la Dirección (Anexamos la carta) una reunión urgente de la Comisión de Seguimiento de la Jubilación Parcial para aclarar los temas señalados y establecer los mecanismos necesarios que garanticen todos los derechos en esta materia a la totalidad de trabajadores
TUS DERECHOS SON NUESTROS OBJETIVOS
¡LUCHA CON CGT!
Comunicado Anexo 1
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Anexo