Comunicados
RENFE-ADIF | 25
16/03/2025
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SFF-CGT MANTIENE LA HUELGA El SFF-CGT mantiene las movilizaciones contra el traspaso de Rodalies, la línea R1 y la privatización de Renfe Mercancías. No es la primera vez que nos obligan a luchar por este motivo. En la anterior ocasión, desconvocamos la primera jornada de huelga confiando en la buena fe negociadora y en el compromiso de los acuerdos alcanzados. Sin embargo, ahora, no desconvocamos sin un análisis riguroso y detenido del acuerdo. El incumplimiento de lo pactado en 2023 no es baladí.
El acuerdo alcanzado hoy entre la mayoría de los CGEs de Adif y Renfe, las Organizaciones sindicales SEMAF, CCOO, UGT y SCF, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y la Generalitat de Catalunya lo debe analizar la afiliación del SFF-CGT y será esta quien decida si ofrece las garantías necesarias para detener las movilizaciones.
Un acuerdo que se ha estado trabajando todo el fin de semana con los ritmos y las premisas que marcaba Esquerra Republicana mientras celebraban su 30º Congreso. Unas negociaciones en las que nos pedían calma, no les enfademos que están de Congreso. Unas negociaciones en las que nos pedían no ser exigentes. Unas negociaciones que han sido una carrera contra el reloj, con presiones como la filtración de borradores, orquestado por el Ministerio de Transportes y las empresas Adif y Renfe para no dar voz a los trabajadores y trabajadoras.
Un final de negociaciones en las que cuando desde el SFF-CGT les hemos dicho que tendríamos que consultar con nuestra afiliación antes de firmar cualquier acuerdo, han optado por eliminarnos del acta y que no figuremos como participantes de las negociaciones. Así queda todo en casa, ¡por unanimidad! Como en los mejores democracias del Siglo XXI.
Durante estos días, los ferroviarios y ferroviarias hemos vuelto a ser moneda de cambio en acuerdos políticos que no responden a los intereses de la plantilla, sino a estrategias partidistas. El ferrocarril público sigue siendo troceado, privatizado y desmantelado, sin importar los intereses de los trabajadores y trabajadoras ni el servicio prestado a los usuarios y usuarias.
Por todo ello, la jornada de huelga de mañana sigue adelante porque nos jugamos nuestro empleos.
El SFF-CGT no se detiene hasta garantizar y corroborar que no nos arrebatan nuestros derechos ni que juegan con nuestros empleos. Esta lucha no es solo por nuestras condiciones laborales actuales, sino por la defensa del modelo de empresa, por nuestros convenios y por el futuro del sector ferroviario.
SFF-CGT. POR LA INTEGRIDAD DE ADIF Y RENFE
  COMUNICADO 
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 ADIF 12/03/2025 | 24
EL SFF-CGT IMPUGNA LA NORMA DE MOVILIDAD | CONJUNTO 10/03/2025 | COMUNICADO CONJUNTO
COMUNICADO CONJUNTO RENFE Y ADIF: SOBRE LAS HUELGAS CONVOCADAS |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE CGT NO VA A CONSENTIR CLÁUSULAS ABUSIVAS EN LOS CONTRATOS EN RENFE CONTRA LOS/AS COMPAÑEROS/AS DE NUEVO INGRESO POR O.P.E. | 135 2017-12-11 |
| | COMUNICADO
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Renfe está incluyendo en los contratos del personal de Conducción que acaba de ingresar a través de la OPE (Oferta Empleo Público) una cláusula adicional que, a expensas de las explicaciones que le hemos requerido mediante escrito al efecto, consideramos que conculca los derechos individuales de los/as compañeros/as, e incluso, contraviene artículos del Convenio Colectivo. Estaríamos por tanto ante una clausula ilícita.
La mencionada cláusula, que ha sido impuesta en todos los contratos del citado personal de Conducción, dice textualmente, “2ª La continuidad de la relación laboral que se establece mediante el presente contrato queda condicionada a que supere las pruebas psicofísicas que le sean practicadas a fin de verificar su aptitud para el desempeño de las funciones del puesto de trabajo.”
CGT no va a consentir un nuevo atropello a este personal recientemente incorporado a RENFE que, además, vienen sufriendo directamente todas las traiciones al colectivo de conducción firmadas por quienes se arrogan ser los únicos interlocutores válidos para conducción en la empresa: “becas” fraudulentas, contratos precarios, aumento de los años para ascender de categoría, perversión de los concursos de movilidad, etc. vamos a adoptar las medidas legales y sindicales oportunas para hacer desaparecer esas cláusulas de los contratos y que se garantice lo reglamentado en la Normativa Laboral vigente, esto es: el derecho al acoplamiento a través de la comisión mixta de salud laboral en puesto de trabajo de su mismo nivel salarial a quienes siendo trabajadores/as de RENFE pudiesen ver mermadas sus condiciones psicofísicas, dando cumplimiento al art 415 de nuestra Normativa Laboral.
¡AFÍLIATE A CGT, CONTIGO SOMOS MÁS FUERTES!
Comunicado
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