Comunicados
 
RENFE
47
23/05/2024
RENFE PRETENDE ACATAR LA SENTENCIA QUE GANAMOS SOBRE LOS PERMISOS RETRIBUIDOS CON “PEROS”
 
Tal y como os informamos en el anterior Comunicado 29, la Audiencia Nacional falló, a nuestro favor, en sentencia el 09 de junio de 2021 “el derecho de los trabajadores afectados por el presente conflicto colectivo a que los días de licencia retribuida regulados en los apartados a) b) c) d) y e) de la Cláusula 8 ª del II Convenio Colectivo del GRUPO RENFE que mantiene de aplicación el art 259 de la Normativa Laboral de RENFE sean todos los días de trabajo efectivos laborables para los trabajadores afectados, estos es, excluyendo de su cómputo los días de descanso, festivos no trabajados o días no laborables (excepto vacaciones), con la precisión de que todos los días de la semana, salvo domingo y sábado cuando sea festivo tienen la condición de laborable y demás festivos para quienes tienen jornadas especiales son computables a los efectos de las licencias establecidas en el convenio y condenamos a la empresa demandadas a estar y pasar por la anterior declaración a todos los efectos”.
 
  COMUNICADO   Anexo         
 
 
 
 
RENFE
21/05/2024
46
SIN IDENTIFICACIÓN DE PLAZAS EN LA MOVILIDAD GEOGRÁFICA DE OCN2 POR FALTA DE ORGANIZACIÓN. UN JUEGO SIN REGLAS.
 
 
IRYO
20/05/2024
45
NO PODEMOS NI DEBEMOS ESPERAR MÁS
 
SECTOR
12/05/2024
44
¡BASTA DE POLITIZAR LAS INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS!
 
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Jurídica
Convenios
LOGIRAIL
01/01/2024
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras.
CONTRATAS FERROVIARIAS
28/06/2022
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


ADIF
LA EMPRESA NO CUMPLE LA LEY
ASÍ LO RECONOCE LA INSPECCIÓN DE TRABAJO
130
2017-11-27

COMUNICADO             
  
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ADIF en una nueva vuelta de tuerca al Convenio y a los acuerdos, trata de externalizar más funciones, a pesar del compromiso de la internalización de cargas de trabajo. En este caso, tratan de arrebatarnos la función de Encargado de Trabajo.

ADIF incumple, a sabiendas, la Orden FOM 2872/2010, que en su artículo 13.5 dice: “La habilitación de Encargado de Trabajos se otorgará al personal del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias”. Y en su Disposición Transitoria Séptima, expone claramente que: “En los casos excepcionales, debidamente justificados, en los que no exista personal habilitado disponible de Adif, se podrá admitir que realicen tal función, agentes de otras empresas que se habiliten debidamente como encargados de trabajos por dicha entidad”.

De forma totalmente oscura han tratado de entregar a empresas privadas esta función sin atender a la normativa y sin existir justificación alguna: Externalizan, impunemente, pulsan al colectivo ferroviario para comprobar si se rebela contra estas acciones privatizadoras y si no encuentran ninguna oposición, ponen el negocio en manos de las empresas amigas de la Administración que pagan parte de las campañas electorales.

CGT, en defensa de nuestras cargas de trabajo, denunció ante la Inspección de Trabajo el incumplimiento de la Orden FOM 2872/2010, relacionada directamente con la Seguridad en la Circulación en las funciones de la Habilitación de Encargado de Trabajos.

Ante la preocupación de algunos trabajadores, se procedió a realizar las correspondientes visitas a los centros de trabajo, comprobando in situ como se está designando la responsabilidad de los Encargados de Trabajo en la Red Convencional al personal de Empresas Privadas.

De igual manera, recabamos información a través del área de Regulación en los P.M. y finalmente en la Dirección de Seguridad en la Circulación, constatando las irregularidades de estos hechos. Por lo que CGT, exigió la paralización de los trabajos ante el evidente incumplimiento de dicha Orden FOM. También procedimos al traslado del asunto, al Comité Provincial afectado, al de Seguridad y Salud, así como también a la Subcomisión de Seguridad en la Circulación del territorio.

A la vista de los hechos y por la inobservancia de la Ley por parte de ADIF, procedimos a la denuncia de los hechos ante la Inspección de trabajo.

La Inspección tras realizar las investigaciones oportunas da la razón a CGT en sus postulados, requiriendo a la empresa de forma clara, para que en el futuro, cumpla adecuadamente la orden FOM, particularmente en su Disposición Transitoria Séptima y genéricamente, en las demás medidas de Seguridad en la Circulación, así como en la Normativa vigente. A partir de ahora si no se acredita la excepcionalidad y la falta de personal de Adif para desarrollar las funciones de E.T., no se podrá designar a personal de empresas externa para dichas funciones.

Desde CGT esteremos vigilantes para que se cumpla toda la Normativa en vigor y no se menosprecien las cargas de trabajos del personal de infraestructura, animando a todos los trabajadores afectados que ante cualquier incumpliendo denuncien los hechos y/o se pongan en contacto con cualquiera de nuestros delegados en cada ámbito.

NO DEJES QUE TE ROBEN TUS FUNCIONES Y LUCHA JUNTO A LOS QUE LAS DEFIENDEN
¡AFÍLIATE A LA HONESTIDAD!


Comunicado                   
  











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