Comunicados
 
IRYO
94
19/11/2024
LA EMPRESA NO CEDE, LA PLANTILLA SE ORGANIZA
 
Hoy día 19 de noviembre, hemos mantenido una nueva reunión de la Comisión Negociadora del I Convenio Colectivo de IRYO.
 
  COMUNICADO   Anexo         
 
 
 
 
ADIF
19/11/2024
93
EL CONVENIO DE LA RACIONALIZACIÓN DE LAS JORNADAS
 
 
RENFE
15/11/2024
92
MANOLO Y BENITO CHAPUZAS CORPOREISION
 
ADIF
12/11/2024
91
EL CONVENIO DE LA CONCILIACIÓN
 
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Jurídica
Convenios
SERVEO
18/11/2024
I Convenio Colectivo entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024
LOGIRAIL
01/01/2024
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras.
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


FERROVIAL
CGT EN CUMPLIMIENTO DE LOS ACUERDOS DE LAS ASAMBLEAS, SE MOVILIZARÁ EN FERROVIAL
95
2017-07-24

COMUNICADO             
  
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En la tarde de hoy hemos mantenido una reunión las centrales sindicales CGT, CCOO, UGT, y SF para trasladar a la empresa el resultado de las asambleas de trabajadores y lo tratado con la dirección de RENFE el pasado día 19, respecto a la posibilidad de llegar a un acuerdo en la negociación del convenio.
CGT nos hemos mantenido en la misma postura que trasladamos a RENFE: la imposibilidad de llegar a ningún acuerdo que no sea lo manifestado en las asambleas, es decir aquellos puntos recogidos en las plataformas y que han dado lugar a los 15 días de movilizaciones, con un seguimiento mayoritario de la plantilla. Las propuestas que se han debatido en el día de hoy entendemos no satisfacen mínimamente dichas reivindicaciones. Esta reunión, creemos que sólo ha servido para dilatar de nuevo la negociación y dar más vueltas para no avanzar nada.
CGT se ha mantenido firme en sus planteamientos desde el inicio de la negociación y en coherencia con el sentir de la plantilla, ahora no nos sirven medias tintas.
El origen de esta problemática está en la licitación a la baja que se produjo. Dando una prorroga a este contrato no avanzamos nada. CGT ya hemos dejado claro, especialmente a Renfe que entendemos que el mejor escenario, es que se vuelva a licitar en las condiciones óptimas para garantizar los puestos de trabajo y mejoras laborales y económicas para toda la plantilla.
Llegados a este punto para desbloquear el conflicto, es necesario poner en marcha los acuerdos de las asambleas y convocar inmediatamente huelgas.
Esperemos que el resto de organizaciones reflexionen y volvamos a la unidad de acción, para entre todos lograr una salida digna y beneficiosa para el conjunto de la plantilla de Ferrovial.
ABANDONAR AHORA, ES TRAICIONAR A LOS COMPAÑEROS.

¡READMISIÓN DE JOSÉ LUIS Y ANULACIÓN DE LOS EXPEDIENTES MOTIVADOS POR LA HUELGA!


Comunicado                   
  











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