Comunicados
ADIF | 24
25/03/2026
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A ADIF SOLO LE IMPORTA LA IGUALDAD EN UNA FECHA: EL DÍA DE SACAR LA BANDERA MORADA
Adif tiene el Plan de Igualdad caducado desde junio de 2023. Y continúa incumpliendo sus obligaciones legales. En la última reunión de igualdad, la empresa ha presentado un diagnóstico incompleto, sin auditoría retributiva.
La auditoría retributiva es un diagnóstico que exige la ley para todas las empresas que están obligadas a tener un Plan de Igualdad. Su objetivo es garantizar la transparencia salarial y verificar que se respeta el principio de igualdad entre hombres y mujeres para trabajos de igual valor. Requiere un análisis profundo de por qué se paga lo que se paga (incluyendo salario y todos los pluses) y si existen sesgos de género en la valoración de los puestos.
DENUNCIADO ANTE LA INSPECCIÓN DE TRABAJO
Adif lleva años sin realizar esta valoración de puestos de trabajo y sin entregar un registro retributivo completo que permita analizar realmente si a igual trabajo corresponde igual salario. EL SFF-CGT ya presentó una denuncia ante la Inspección de Trabajo, que exigió a Adif entregarlo antes del 12 de diciembre de 2025… y seguimos esperando. Ahora vuelven a dar una patada hacia adelante y dicen que entregarán esta información “después de Semana Santa”. Y así pasan los años sin tener Plan de Igualdad.
PROTOCOLOS INEFICACES
La empresa también nos ha entregado los borradores de los protocolos de acoso:
• Actualizaciones mínimas (adaptación a la nueva ley de protección de datos) de los protocolos de acoso sexual y acoso laboral, sin incorporar avances legales importantes ni nuevas formas de acoso (como el acoso digital).
• Un nuevo protocolo para personas LGTBI, que es un primer paso, pero necesita mejoras: falta de formación, ausencia de participación sindical en el proceso, etc.
Según los Indicadores de Igualdad, desde 2022 sólo 6 personas (de una plantilla de casi 13000) han usado el protocolo de acoso laboral, y ninguna el protocolo frente al acoso sexual o por razón de sexo. Estos datos reflejan que los protocolos de acoso son ineficaces. Por ello, de cara al III Plan de Igualdad, desde el SFF-CGT vamos a trabajar para que sean revisados, eficaces y protejan de verdad a las personas trabajadoras.
  COMUNICADO Anexo 
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 ADIF 23/03/2026 | 23
LA ORDENACIÓN PROFESIONAL DEL AHORRO | SECTOR 18/03/2026 | 22
DOS MESES DESPUÉS DEL ACCIDENTE DE ADAMUZ |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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FERROVIAL CGT EN CUMPLIMIENTO DE LOS ACUERDOS DE LAS ASAMBLEAS, SE MOVILIZARÁ EN FERROVIAL | 95 2017-07-24 |
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En la tarde de hoy hemos mantenido una reunión las centrales sindicales CGT, CCOO, UGT, y SF para trasladar a la empresa el resultado de las asambleas de trabajadores y lo tratado con la dirección de RENFE el pasado día 19, respecto a la posibilidad de llegar a un acuerdo en la negociación del convenio.
CGT nos hemos mantenido en la misma postura que trasladamos a RENFE: la imposibilidad de llegar a ningún acuerdo que no sea lo manifestado en las asambleas, es decir aquellos puntos recogidos en las plataformas y que han dado lugar a los 15 días de movilizaciones, con un seguimiento mayoritario de la plantilla. Las propuestas que se han debatido en el día de hoy entendemos no satisfacen mínimamente dichas reivindicaciones. Esta reunión, creemos que sólo ha servido para dilatar de nuevo la negociación y dar más vueltas para no avanzar nada.
CGT se ha mantenido firme en sus planteamientos desde el inicio de la negociación y en coherencia con el sentir de la plantilla, ahora no nos sirven medias tintas.
El origen de esta problemática está en la licitación a la baja que se produjo. Dando una prorroga a este contrato no avanzamos nada. CGT ya hemos dejado claro, especialmente a Renfe que entendemos que el mejor escenario, es que se vuelva a licitar en las condiciones óptimas para garantizar los puestos de trabajo y mejoras laborales y económicas para toda la plantilla.
Llegados a este punto para desbloquear el conflicto, es necesario poner en marcha los acuerdos de las asambleas y convocar inmediatamente huelgas.
Esperemos que el resto de organizaciones reflexionen y volvamos a la unidad de acción, para entre todos lograr una salida digna y beneficiosa para el conjunto de la plantilla de Ferrovial.
ABANDONAR AHORA, ES TRAICIONAR A LOS COMPAÑEROS.
¡READMISIÓN DE JOSÉ LUIS Y ANULACIÓN DE LOS EXPEDIENTES MOTIVADOS POR LA HUELGA!
Comunicado
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