Comunicados
SECTOR | 83 23/10/2024
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FERROVIARI@S: GARANTES DE LA SEGURIDAD FERROVIARI@S: GARANTES DE LA SEGURIDAD
El accidente ocurrido el pasado sábado 19 de octubre en el túnel que une Chamartín y Atocha en ancho internacional ha dejado patente una vez más que l@s trabajador@s ferroviari@s son los últimos garantes de la seguridad de los trenes. Cuando todo falla asumimos una gran responsabilidad a título individual, garantizando que viajeros y mercancías lleguen a destino sin ver comprometida su integridad y en la mayoría de ocasiones, sin notar afectación alguna.
TRABAJAR CON SEGURIDAD
Las investigaciones sobre el accidente que están llevando a cabo Renfe, Adif y la Comisión de Investigaciones de Accidentes Ferroviarios determinarán los factores causales y contribuyentes y esclarecerán lo sucedido, evitando en todo caso la búsqueda de culpables o la asignación de responsabilidades.
Las responsabilidades que asumimos a diario, con centenares de vidas y toneladas bajo nuestro cargo, merecen que sean correspondidas con condiciones laborales acordes que redunden en un aumento de la seguridad, como son tiempos de descanso adecuados, formación continuada, medios técnicos fiables y acordes a las necesidades o incremento de las plantillas para que estén suficientemente dimensionadas a las cargas de trabajo.
TRABAJAR CON TRANQUILIDAD
Resulta primordial que todas las empresas del sector ferroviario comiencen a andar o continúen haciéndolo en la senda de la Cultura Justa, que permita a l@s ferroviari@s denunciar en un ambiente de confianza y exento de represalias todas aquellas desviaciones e incidencias que veamos en nuestro trabajo. Para ello resultará necesario adaptar las normativas laborales. Sólo de esta manera se podrá garantizar un aumento en la seguridad del transporte ferroviario.
L@s ferroviari@s somos conscientes de la importancia de nuestro trabajo y queremos prestar el mejor servicio público a la sociedad, y entendemos que es necesario rendir cuentas. Sin embargo, en la actualidad trabajamos bajo una gran presión mediática que puede resultar contraproducente a la hora de tomar las mejores decisiones en el menor tiempo posible. Dicha presión mediática que no es la misma según quién gobierne en el medio de transporte afectado por una incidencia.
Por último, desde el SFF-CGT queremos mostrar todo nuestro apoyo y cariño a l@s compañer@s de los distintos colectivos de empresas públicas y privadas que se vieron involucrad@s en el accidente, así como a tod@s aquell@s que continuaron asegurando la prestación del servicio público en las horas y días siguientes en tan difíciles condiciones.
COMUNICADO Anexo
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ADIF 22/10/2024 | 82 POR UNA ORDENACIÓN PROFESIONAL EN CIRCULACIÓN Y SERVICIOS LOGÍSTICOS | ADIF 22/10/2024 | 81 POR UNA ORDENACIÓN PROFESIONAL EN OFICINAS |
Jurídica
Convenios LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. | | CONTRATAS FERROVIARIAS | 28/06/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF INFRAESTRUCTURA, ¡SIN SOLUCIÓN, MOVILIZACIÓN! | 70 2017-06-13 |
| COMUNICADO
| Leido: 42 veces | El desarrollo de las distintas mesas de desarrollo del I Convenio colectivo entreveía la posibilidad de alcanzar muchas de las reivindicaciones del colectivo ferroviario en general y del de Infraestructura en particular (jubilaciones anticipadas, coeficientes reductores, promoción profesional, ingresos, brigadas de incidencias, encargados de trabajo, conducciones, guardias, etc.)
Lamentablemente, una vez más, la empresa de forma premeditada dilata las mesas del Convenio, algunas de las cuales hace meses que no se reúnen y otras, que lo hacen con regularidad, establecen unos ritmos de trabajo tan lentos, que dejan bien a las claras la nula intención de la Empresa por llevar a buen puerto la negociación.
El colectivo de Infraestructura no estamos dispuestos a soportar más frustraciones en el reconocimiento de todas las cuestiones que se plantean de forma sistemática en todos los procesos negociadores, comprobando como la empresa, con la inestimable colaboración de sus inquebrantables “compinches”, actúan para negar cualquier atisbo de solución y hurtarnos derechos. Iniciativas como la exitosa recogida de firmas llevada a cabo por iniciativa de los trabajadores demandando atención y entregadas hace breves fechas al presidente del CGE, lo dejan bien claro.
Históricamente, los logros de la clase trabajadora se han conseguido con la constante lucha. CGT fue, sigue y seguirá siendo un referente en este ejercicio. Después de comprobar cómo la vía del dialogo no da los frutos deseados, nos vemos abocados a la movilización. Esperamos poder concitar en torno a ella el mayor número de organizaciones posible. Todos sabemos que, la Unidad nos hace fuertes, pero debe quedar claro que CGT va a por todas; juntos o en solitario.
¡FERROVIARI@, DEFIENDE CON NOSOTR@S TUS DERECHOS!
¡PARTICIPA EN LAS SOLUCIONES!
Comunicado
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