Comunicados
ADIF | 88 27/10/2025
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#SE ACABÓ # SE ACABÓ
“No me vengas con pamplinas/ Ni me pidas que te ayude
/Cuando yo re necesitaba /Yo jamás a ti te tuve (…)
Asi que ahora ya, mi mundo es otro”
María Jiménez
Estamos a punto de entrar en el mes 23 desde que se denunció el II Convenio Colectivo, el plazo máximo de negociación que este establece. Llevamos casi dos años estirando el chicle. La situación en la que se encuentra la plantilla de Adif es de extrema gravedad. Así que, como dice la canción, se acabó el “maltrato”.
ES LA HORA DE ACTUAR
El mantra de “esto va muy despacio” ya no sirve. Lo hemos escuchado en cada una de las mesas de negociación por parte de todos los sindicatos. Han sido muchos meses de buenismo en pro de conseguir la tan anhelada ordenación profesional, pero la paciencia tiene un límite.
El SFF-CGT ha enviado una carta al resto de formaciones sindicales solicitando una reunión urgente del Comité General de Empresa (CGE) para hacer frente a esta situación. Tenemos que ir todos de la mano para presionar a la empresa y al Ministerio de Transportes para que pongan sobre la mesa de manera urgente la financiación de esta ordenación profesional, tan necesaria como respirar. El tiempo de la queja se ha agotado, llega el tiempo de la acción.
MI MUNDO ES OTRO
No podemos permitir seguir trabajando así. En medio de un caos ferroviario sin precedentes, seguimos trabajando como se hacía hace 40 años. Asumiendo cada vez más funciones, en situaciones de agotamiento mental y físico y realizando tantas horas extras que podríamos parar todos los trenes si las pusiéramos en fila. Pero eso sí, cada vez más empobrecid@s: hemos perdido 6 puntos de poder adquisitivo en los últimos 5 años.
Hemos sido pacientes, hemos colaborado y aceptado el ritmo de la negociación. Pero ahora ya el escenario es otro. Y toca pelear para que de una vez por toda tengamos el convenio que nos merecemos. Así pues, es la hora de dar un giro radical a esta situación. Es la hora de la acción.
 COMUNICADO Anexo
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 RENFE 23/10/2025 | 87 PLAN DE EMPLEO Y NUEVA NORMA DE MOVILIDAD | RENFE 22/10/2025 | 86 ALARGANDO LA NEGOCIACIÓN HASTA LA EXTENUACIÓN |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF TRASVASE DEL CANAL DE VENTA EXIGIMOS TODA LA TRANSPARENCIA | 62 2017-05-17 |
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 | Leido: 119 veces | Se va acercando cada vez más la fecha de la separación del personal del Canal de Venta y seguimos esperando que se cite a la Comisión de Seguimiento por parte de ADIF y que Renfe convoque al CGE para aclarar las cuestiones urgentes para que este proceso sea coordinado, organizado y transparente. La falta de consonancia y de colaboración entre las dos empresas solo puede acarrear problemas a todo el personal implicado.
Por un lado existe la presión por parte de la empresa de negociar los Cuadros de servicio para los gráficos de Estación y ponerlos en vigor el 1 de junio, y por otro, esa falta de interlocución entre las direcciones y los propios Jefes de RRHH de las Gerencias Territoriales con sus homónimos de la Operadora hacen que la Comisión de Seguimiento se reúna con carácter de urgencia. Sin esta reunión CGT no avalará ninguna negociación.
Las prisas de ADIF vienen marcadas por cumplir los plazos para poder imponer sus criterios organizativos sin haberlos negociado en la citada Comisión. Estos criterios suponen, en muchos casos, cambios sustanciales en las condiciones de trabajo de los trabajadores afectados e incumple con lo acordado en cuanto a transparencia y colaboración para desarrollar el acuerdo.
¿Y el resto de organizaciones sindicales que opinan al respecto? No parecen demasiado preocupadas con esta situación; en lugar de paralizar las pretensiones de la empresa en los diferentes Comités Provinciales, parece que más bien están para hacerles el juego.
Como ya comentábamos en el anterior comunicado 58, quedan muchas cuestiones que cerrar y desde CGT consideramos que no se debe avanzar en las negociaciones de los cuadros de servicio hasta que no se cite a la Comisión de Seguimiento y Renfe explique todos los términos que aún permanecen sin aclarar. A menos de quince días, ni el personal de los Servicios Básicos ni el de la Venta Presencial tienen conocimiento de asuntos relacionados con sus condiciones laborales.
Esta situación exige toda la información que debe emanar de la reunión de la Comisión de Seguimiento. Mientras tanto CGT no avalará ningún Cuadro de Servicio en ADIF, advirtiendo que esta situación junto al incalculable numero de reivindicaciones sin atender por parte de la dirección de ADIF, serán la motivación de movilizaciones inminentes.
¡POR LA DEFENSA DE TUS DERECHOS!
Comunicado

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