Comunicados
 
RENFE
47
23/05/2024
RENFE PRETENDE ACATAR LA SENTENCIA QUE GANAMOS SOBRE LOS PERMISOS RETRIBUIDOS CON “PEROS”
 
Tal y como os informamos en el anterior Comunicado 29, la Audiencia Nacional falló, a nuestro favor, en sentencia el 09 de junio de 2021 “el derecho de los trabajadores afectados por el presente conflicto colectivo a que los días de licencia retribuida regulados en los apartados a) b) c) d) y e) de la Cláusula 8 ª del II Convenio Colectivo del GRUPO RENFE que mantiene de aplicación el art 259 de la Normativa Laboral de RENFE sean todos los días de trabajo efectivos laborables para los trabajadores afectados, estos es, excluyendo de su cómputo los días de descanso, festivos no trabajados o días no laborables (excepto vacaciones), con la precisión de que todos los días de la semana, salvo domingo y sábado cuando sea festivo tienen la condición de laborable y demás festivos para quienes tienen jornadas especiales son computables a los efectos de las licencias establecidas en el convenio y condenamos a la empresa demandadas a estar y pasar por la anterior declaración a todos los efectos”.
 
  COMUNICADO   Anexo         
 
 
 
 
RENFE
21/05/2024
46
SIN IDENTIFICACIÓN DE PLAZAS EN LA MOVILIDAD GEOGRÁFICA DE OCN2 POR FALTA DE ORGANIZACIÓN. UN JUEGO SIN REGLAS.
 
 
IRYO
20/05/2024
45
NO PODEMOS NI DEBEMOS ESPERAR MÁS
 
SECTOR
12/05/2024
44
¡BASTA DE POLITIZAR LAS INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS!
 
Buscar comunicado:
 

Jurídica
Convenios
LOGIRAIL
01/01/2024
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras.
CONTRATAS FERROVIARIAS
28/06/2022
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


ADIF
SÉPTIMA REUNIÓN DE LA COMISIÓN PARITARIA DEL I CONVENIO
CLASIFICACIÓN DE LOS T.F.S.-PENOSIDAD-COMPLEMENTO 20 AÑOS-JUBILACIÓN PARCIAL
52
2017-04-18

COMUNICADO             
  
Leido: 64 veces

Ayer día 17 de abril se celebró una nueva reunión de la Comisión Paritaria del I Convenio Colectivo de ADIF-ADIF A.V. El motivo de la misma era tratar sobre la clasificación de los Técnicos Ferroviarios Superiores y Titulados Superiores de Entrada provenientes de la extinta FEVE de acuerdo con los términos establecidos en el citado Convenio.

Desde que el 17 de diciembre del 2015 se firmó el Convenio, la situación de este colectivo era de autentico abandono laboral, mas por interés particulares de alguna de las partes en la negociación que por una verdadera intención de integrarles en el Convenio Colectivo. El acuerdo alcanzado no deja de tener una cierta provisionalidad al quedar pendiente, su encuadramiento definitivo, de la negociación de la Ordenación Profesional contemplada en la cláusula 7ª del propio Convenio.

CGT siempre ha defendido la integración de estos trabajadores en el Convenio con la premisa de que no supusiera agravio alguno a ningún otro trabajador. Esto se produce con el acuerdo suscrito al quedar encuadrados 22 trabajadores, atendiendo a sus funciones actuales, en la categoría de Técnico y el resto en las homónimas de ADIF, garantizándoles a todos la aplicación actualizada de sus retribuciones desde la fecha de la firma del Convenio (incluido el 1%) y todos los beneficios sociales (incluidos los títulos de transporte).

CGT, en el transcurso de esta reunión, planteo también la urgente necesidad de constituir el grupo de trabajo para que inicie la identificación de las categorías penosas y se realicen las propuestas correspondientes, de manera conjunta (ADIF/CGE), para ser trasladadas a los responsables ministeriales, tal como se recoge en la cláusula 14ª del Convenio. La dirección ha propuesto la fecha del 11 de mayo para retomar la negociación de la Ordenación Profesional y la constitución del citado grupo de trabajo.

Hemos planteado la exigencia del abono del complemento personal de antigüedad (clave 230) a los trabajadores de la RAM que hayan experimentado la variación del nivel salarial 2 al 3. La dirección efectuara este abono con efecto retroactivo a la fecha de la firma del Convenio (17 diciembre de 2015).

También nos hemos interesado por la situación de la Jubilación Parcial con Contrato de Relevo después de la última reunión. La dirección manifiesta que está valorando la posibilidad plantear un formato que sea compatible las OEP’s y la reducción del 75% de la jornada, tal como defendemos.

Desde CGT solo esperamos que todos los compromisos adquiridos, tanto en el acuerdo para la integración de los T.F.S. como en el resto de cuestiones planteadas, sean cumplidas con el rigor que exigen las mismas y no se demoren como es costumbre por parte de la empresa.

¡CGT DEFIENDE LOS DERECHOS DE LOS TRABAJADORES!


Comunicado                   
  











© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid]
Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es

POLÍTICA DE PRIVACIDAD
Óptima visualización: 1280 x 960
Sector Federal Ferroviario


desde 16-03-2016