Comunicados
ADIF | 43 07/05/2024
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LAS AMISTADES PELIGROSAS LAS AMISTADES PELIGROSAS
Ante la propuesta presentada por la empresa al Comité General de Empresa de Adif de conformar una comisión negociadora multiempresarial para Adif y Adif AV, hoy el CGE se ha reunido para rechazar por mayoría dicha propuesta, con el voto en contra de CC OO y la abstención del SCF, aunque el sindicato de circulación anteriormente había expresado varias veces que veía con buenos ojos esta oferta.
INTERESES PARTICULARES VS INTERÉS GENERAL
Así que, una vez más, la dirección de la empresa y CC OO coincidían en los mismos postulados.
¿Pero por qué la empresa planteaba está fórmula?
Las cuentas estaban claras. En un convenio multiempresarial, CC OO y SCF sumaban una mayoría absoluta por tan solo 3 décimas. Y de paso se excluía de la negociación al SF (al tener menos del 10% de representación en ambas empresas). Es fácil deducir que con uno menos y solo teniendo que ponerse de acuerdo con dos, se llevan buenas cartas en la partida. Mientras, en una comisión negociadora solo de Adif, las mayorías cambian, y todas las fuerzas sindicales que conforman el Comité General de Empresa se pueden sentar a la mesa. Es decir, la plantilla, y no solo una parte de ella, tendrá voz en el convenio.
¿Por qué a CC OO le vale la propuesta de la empresa?
Las cuentas también las tenían claras. Es más fácil negociar a espaldas del CGE con la empresa en pro de intereses que poco tienen que ver con los de toda la plantilla. Son amistades más que peligrosas.
Desde el SFF-CGT vamos a defender siempre lo mejor para la mayoría. Y lo mejor para la plantilla de Adif es que todas las voces estén sentadas en la comisión negociadora que tiene que negociar el próximo convenio.
UN CONVENIO PARA TOD@S
La situación laboral en Adif ha cambiado mucho desde que se firmó el anterior convenio. La plantilla ha cambiado y tiene nuevas necesidades. El tráfico ferroviario tampoco es el que era, y las cargas de trabajo y la productividad se han disparado. Tenemos depositadas muchas esperanzas en conseguir un convenio valiente, que mejore las condiciones laborales de todos los colectivos. Y si todas las fuerzas sindicales remamos en la misma dirección tendremos más posibilidades de conseguirlo.
No estamos en contra de negociar un convenio multiempresarial para Adif y Adif AV, pero después de negociar el de Adif y sentar las bases de un convenio a la altura de las necesidades de la plantilla.
Y por supuesto estamos a favor de que ambas empresas vuelvan a ser solo una. Y así lo hemos manifestado, junto con el resto de fuerzas sindicales, en el CGE celebrado en el día de hoy, en el que se ha impuesto la voz de la mayoría de las personas trabajadoras de Adif.
SFF-CGT: SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
COMUNICADO Anexo
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ADIF 06/05/2024 | 42 ADIF: SUSPENSO EN CONCILIACIÓN | SECTOR 01/05/2024 | 41 VIVA EL 1 DE MAYO |
Jurídica
Convenios LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. | | CONTRATAS FERROVIARIAS | 28/06/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF CGT NO APRUEBA EL “PLAN ANUAL DE FORMACION 2017” | 51 2017-04-12 |
| COMUNICADO
| Leido: 49 veces | Un año más la postura intransigente de la dirección de ADIF, esta vez con el apoyo de CC.OO, UGT y SF en materia de Formación a través del Consejo Asesor, ha imposibilitado que CGT firme el Plan Anual de Formación para el año 2017. Nuestra postura en esta materia se fundamenta en el rechazo sobre diferentes cuestiones, algunas de ellas arrastradas de Planes anteriores y otras nuevas que hemos planteado y no han sido valoradas.
Para que CGT ratificase este Plan de Formación era imprescindible que fuesen atendidas reivindicaciones de gran importancia en un área determinante para el desarrollo profesional de los trabajadores y del futuro de la propia empresa; por ello planteamos determinadas cuestiones irrenunciables:
• Aumento de la oferta formativa para todo el Personal Operativo, siempre discriminado en relación con los MM.II y C. y Estructura de Apoyo.
• En relación con la formación “on line”, el establecimiento de medidas que permitan la formación en condiciones de igualdad a los colectivos que no tienen acceso a la formación desde sus puestos de trabajo (Infraestructura, Circulación, SS.LL., etc.). CGT aporto algunas soluciones como la compensación en descansos para la formación virtual voluntaria.
• La centralización del montante económico para evitar discriminaciones en los territorios.
• El establecimiento máximo de 6 horas en jornada continuada de formación, por entender que tienen un importante fundamento pedagógico.
• En cuanto al nuevo RCF, dejando aparte las cuestiones caóticas que rodean su puesta en vigor, pasa por reforzar la formación en al menos dos jornadas en el año 2017, con el fin de precisar conceptos y modificaciones. También sería importante potenciar la formación a través del “Simulador”.
• Hemos propuesto, sin éxito, la programación de jornadas conjuntas con asistentes con distintas habilitaciones, incluso de diferentes empresas, con el fin de compartir experiencias y opiniones.
Para CGT la Formación es un pilar importante en el futuro de una empresa, más aun si ésta es Pública y sobre el que se apoyan cuestiones tan fundamentales como la seguridad. Entendemos que este Plan no garantiza la formación exigible para preservar los parámetros mínimos en materia de SEGURIDAD y tampoco avanza en establecer criterios de IGUALDAD en la formación de todos los trabajadores; siendo dichos indicadores fundamentales para que la Formación sea eficiente.
¡CGT DEFIENDE LOS DERECHOS DE LOS TRABAJADORES!
Comunicado
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