Comunicados
ADIF | 8
23/01/2025
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ADIF Y LA PROCRASTINACIÓN Hoy queríamos informaros de cómo ha ido la Mesa Técnica de Normativa dentro de la negociación del III Convenio de Adif. Pero al final hemos decidido que mejor hablamos del tiempo o del próximo puente. Porque la propuesta de la empresa ha sido cambiar el lenguaje obsoleto de la Normativa Laboral. Ya no seremos agentes, sino personas trabajadoras. Y chimpún. Esos son los cambios de calado que nos proponen para mejorar nuestras condiciones laborales
EL SFF-CGT IMPUGNA LA MOVILIDAD
Mientras la empresa se divierte y se dan leves codazos un@s a otr@s con sus ocurrencias para el convenio, la vida sigue para las personas trabajadoras de Adif. Y los problemas, también.
Ayer se reunió la comisión de seguimiento de la AGM. Cabe recordar que a esa reunión no estamos invitad@S, porque el SFF-CGT no firmó esa norma arbitraria e injusta y por tanto no nos quieren en esa comisión.
En dicha reunión se informó de que había casi medio millón de solicitudes para Personal Operativo, más otras 25 000 para cuadros técnicos y técnicos. Un auténtico delirio provocado, entre otras cosas, por la falta de claridad en el número y en las características de las plazas, así como por la cantidad de gente que aún no está cerca de sus casas.
El SFF-CGT sigue luchando por cambiar esta norma y prueba de ello es que esta semana vamos a interponer ante la Audiencia Nacional un Conflicto Colectivo por el que vamos a impugnar las bases de las tres convocatorias de Movilidad Voluntaria por Concurso (AGM/2024). Nuestra pretensión es que, si se nos da la razón, la empresa esté obligada a determinar el número concreto de vacantes y su ubicación exacta en las próximas convocatorias. En ningún caso afectará a esta movilidad, pero confiamos en que l@s compañer@s que tengan que participar en la próxima no tengan que sufrir este atropello.
HAY TEMAS URGENTES
La negociación colectiva que se inicia con el III Convenio Colectivo tiene para nosotr@s dos cuestiones prioritarias: una nueva norma de movilidad justa y transparente y una Ordenación Profesional que mejore las condiciones laborales de la plantilla. No vamos a permitir que le empresa pase de puntillas sobre estas cuestiones, como parece que está intentando.
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 23/01/2025 | 7
EL GRUPO RENFE NECESITA A RIYM PARA ATAJAR LAS INCIDENCIAS CON EL MATERIAL EN RENFE VIAJEROS | LOGIRAIL 21/01/2025 | 6
EL SFF-CGT EXIGE RESPONSABILIDADES |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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SERVICIOS EXTERNOS EL PERSONAL DE SERVICIOS EN TIERRA DE ATOCHA SE MOVILIZA | 43 2017-03-13 |
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Una vez más la “excelente” gestión llevada a cabo por los Directivos de la empresa Ferrovial S.A, ha provocado que los trabajadores de Atención al Cliente en Tierra de la estación de Madrid Puerta de atocha-AVE convoquen jornadas de huelga de 24 horas de duración, durante todos los jueves y viernes del mes de marzo y los días 6, 7 y 12 de abril.
Las reivindicaciones de estos trabajadores son claras y justas: es necesario un aumento en la plantilla, ya que la situación actual de falta de personal deriva en una aumento de sus cargas de trabajo, con el consiguiente desgaste que esto conlleva; algunos trabajadores tienen que asumir nuevas funciones que todavía no se han negociado; deficiencias en cuanto a sus puestos de trabajo, falta de instalaciones; descansos visuales; y una pérdida alarmante del poder adquisitivo desde hace ya muchos años.
La empresa Ferrovial, mientras declara multimillonarios beneficios a nivel mundial, mira hacia otro lado ante la situación de sus trabajadores, despreocupándose de la misma y continua con su talante negociador para solucionar las justas reivindicaciones de los trabajadores; algo que ha quedado claramente demostrado con la negociación del convenio de los compañeros de Servicios a Bordo que debido a la actitud “déspota” e intransigente en la negociación derivó en una huelga ininterrumpida desde el día 26 de febrero al día 5 de marzo.
No nos parece lógico que habiendo transcurrido apenas un mes de la negociación y acuerdo de un nuevo Convenio, no se hayan dado solución a estos problemas y los trabajadores se vean abocados a reclamarlos por la vía de las movilizaciones.
ESTÁ CLARO QUE LA NEGOCIACIÓN DEL CONVENIO NO PUEDE NI DEBE SER UN PUNTO Y FINAL, ES NECESARIO QUE ESTA MOVILIZACIÓN DEL PERSONAL DE ATENCIÓN AL CLIENTE EN TIERRA DE LA ESTACIÓN DE MADRID PUERTA DE ATOCHA-AVE, LA CUAL AVALAMOS Y APOYAMOS, PARA ENTRE TODOS CONSEGUIR QUE SE RECONOZCA NUESTRO TRABAJO Y PODER REALIZARLO EN UNAS CONDICIONES DIGNAS.
¡SI LUCHAS, GANAS!
¡POR LA DEFENSA DE TUS DERECHOS!
Comunicado
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