Comunicados
 
RENFE
48
28/03/2017
DESDE CGT SEGUIREMOS LUCHANDO CONTRA LA PRECARIEDAD EN EL FERROCARRIL
 
JUICIO POR LA ANULACIÓN DE LAS BECAS: “TODO FUE A TREN PARADO, EN SIMULADOR Y CON TUTORES EN LOS TRENES COMERCIALES"
La semana pasada se celebró en la Audiencia Nacional el juicio por la impugnación del I Convenio Colectivo del Grupo RENFE presentada por CGT. Esta demanda persigue el único objetivo de acabar con la figura del becario, ya que supone traer la precariedad y la explotación a nuestra empresa perjudicando a los más indefensos que son los compañeros que están esperando para trabajar en RENFE.
 
  COMUNICADO         
 
 
 
 
ADIF
23/03/2017
47
ESTA NO ES LA JUBILACIÓN PARCIAL QUE DEFIENDE LA CGT
 
 
RENFE
16/03/2017
46
NEGOCIACIÓN PRIMA VARIABLE DE TALLERES
 
ADIF
16/03/2017
45
ES LA HORA DE INFRAESTRUCTURA
 
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Jurídica
Convenios
SERVICIOS FERROVIARIOS
13/03/2017
(Vigente desde el 01-01-2016 hasta el 31-12-2019)
LOGIRAIL
13/01/2017
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


RENFE
CGT TIENE QUE ESTAR DE PLENO DERECHO
COMISIÓN DE ADECUACIÓN NORMATIVA EN EL GRUPO RENFE
138
2016-12-29

COMUNICADO             
  
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El pasado 22 de diciembre se procedió a constituir la Mesa de Adecuación Normativa, establecida en la cláusula 5ª del I Convenio Colectivo del Grupo RENFE, mediante reunión al efecto entre la Dirección del Grupo RENFE y parte de la Representación Legal de los Trabajadores, todos en calidad de firmantes del I Convenio Colectivo del Grupo RENFE según se figura en el Acta de Constitución de dicha Mesa.

CGT tiene el máximo interés en seguir representando a todos los trabajadores de Renfe en una materia tan importante como es el objeto de negociación de la Mesa de Adecuación Normativa. Mediante escrito dirigido al Presidente del Grupo Renfe, a la Dirección de Recursos Humanos y a las organizaciones sindicales que conforman el Comité General de Empresa, hemos presentado impugnación de la citada Acta de Constitución, con los efectos jurídicos que ello conlleva.

Está claro que la Dirección de la Empresa tienen intención de llevar a cabo una modificación de la normativa de gran calado, que va a afectar a las condiciones laborales de l@s ferroviari@s, y conocedora que SFF-CGT va a presentar batalla contra lo que puede suponer un retroceso en los derechos y en el día a día laboral, ha decidido apartarnos, aún sabiendo que es ilegal.

Insistimos que dicha Comisión tiene que estar formada por la parte social, por los sindicatos integrados en el Comité General del Grupo Renfe, en función de su representación en el mismo. Tiene que abordar los trabajos relativos a la recopilación, la interpretación y adaptación de la Normativa Laboral, y la adaptación del Acuerdo de Desarrollo Profesional, tanto para el Personal Operativo como para los Mandos Intermedios y Cuadros, para ello, la citada mesa deberá finalizar sus trabajos antes del 31 de diciembre de 201. Curiosamente, la constitución ha sido sólo días antes de la fecha tope para finalizar esos trabajos, menos mal que se han dado una prórroga hasta el 28 de febrero de 2017.

Por tanto se ha excluido al SFF-CGT de manera intencionada a pesar de tener dos representantes en el Comité General de Empresa: lo establecido en la referida cláusula, está claro, la única condición para poder formar parte de dichas mesas es estar integrado en el Comité General del Grupo Renfe y en ningún momento se supedita la pertenencia a las mesas al hecho de ser firmante del Convenio Colectivo. Lo que supone una vulneración de nuestro derecho a la negociación colectiva y produce un perjuicio evidente, puesto que de esta manera parece que la intención final sería dar de lado, o castigar, al SFF-CGT por no haber firmado el convenio colectivo.

¡CGT, 30 AÑOS GANANDO DERECHOS PARA TOD@S L@S FERROVIARI@S!


Comunicado                   
  











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