Comunicados
 
ADIF
77
21/06/2017
EXISTEN MUCHOS MOTIVOS PARA LA MOVILIZACIÓN
 
CIRCULACIÓN
El colectivo de Circulación no es una excepción dentro del desanimo existente en todos los trabajadores de ADIF al comprobar cómo, Convenio tras Convenio, las reivindicaciones acaban en una de esas mal llamadas “mesas” de negociación, las cuales solo sirven para dar pábulo a una inexistente voluntad de negociación (jubilaciones anticipadas, coeficientes reductores, promoción profesional, ingresos, movilidad, turnicidad, mermas de descanso, guardias, festivos, aumento de las cargas de trabajo, etc.)
 
  COMUNICADO         
 
 
 
 
RENFE
20/06/2017
76
MOVILIZACIÓN EN TALLERES. SOBRAN LOS MOTIVOS
 
 
ADIF
19/06/2017
75
MOVILIZACIONES EN SERVICIOS LOGÍSTICOS
 
RENFE
19/06/2017
74
INTERVENCIÓN: MOVILIZACIÓN PARA GARANTIZAR NUESTRO FUTURO
 
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Jurídica
Convenios
SERVICIOS FERROVIARIOS
13/03/2017
(Vigente desde el 01-01-2016 hasta el 31-12-2019)
LOGIRAIL
13/01/2017
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


ADIF
CGT PROPONE AL CGE RESPONSABILIDAD Y MOVILIZACIONES
118
2016-11-18

COMUNICADO   Anexo 1             
  
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Es evidente la desidia con la que la Dirección de ADIF afronta los asuntos relacionados con la negociación colectiva y con todas aquellas reivindicaciones de los trabajadores, que desde CGT venimos planteando en las mesas de negociación.

Esta actitud contrasta con su interés manifiesto de avanzar, exclusivamente, en aquellos temas que le interesa y que suponen una merma considerable de derechos consolidados de los trabajadores (ordenación profesional a su medida, refundición de la normativa para incrementar la presión laboral, falta de promoción profesional, pérdida de derechos, etc.)

En fechas recientes el CGE presentó una Comisión de Conflictos a través de la cual se plantearon diversas cuestiones relacionadas, precisamente, con la citada negociación colectiva (movilidad, integración REAL de RAM, jubilación parcial, penosidad, huella digital, títulos de transporte, etc.) La respuesta de la Empresa, como viene siendo habitual, ha sido “dar largas” e intentar confundirnos para seguir con su estrategia de sobra conocida.

Posteriormente el CGE celebró una reunión de portavoces en la que se plantearon diversas acciones con el fin de presionar a la Empresa para abordar los problemas que están pendientes y que nunca se resolverán si, todas las organizaciones sindicales presentes en el CGE, no somos capaces de invertir la situación, adoptando cuantas medidas sean precisas desde la unidad de acción.

El tiempo apremia, la Dirección no rectifica y las medidas deben de tomarse de inmediato, de lo contrario seguro volveremos a llegar tarde y los trabajadores, una vez más, sentirán el desamparo de quienes tenemos la obligación de defenderles

CGT se ha vuelto a dirigir por carta, al CGE para instar a una convocatoria urgente del pleno del mismo, con el único objetivo de plantear acciones que sirvan para despejar el actual escenario. De no hacerlo con la inmediatez que precisa, podríamos estar dando a los trabajadores la sensación de que somos cómplices, por inacción, de los nefastos planes de la Empresa.

ES IMPRESCINDIBLE ESTABLECER PRIORIDADES Y ESTAS COMIENZAN POR DAR RESPUESTA A LAS REIVINDICACIONES PLANTEADAS EN LA COMISIÓN DE CONFLICTOS, LO DEMÁS (RECLASIFICACIÓN, NORMATIVA, Y OTROS TEMAS DE INTERÉS EXCLUSIVO DE LA EMPRESA) PUEDEN ESPERAR.

¡POR LA DEFENSA DE TUS CONDICIONES LABORALES!


Comunicado   Anexo 1                   
  











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