Comunicados
 
RENFE
80
23/06/2017
RENFE, NI UNA AGENCIA DE COLOCACIÓN, NI ESCUELA DE NEGOCIOS
 
El despropósito de las becas continúa. El día 21 se realizaron 63 contratos temporales en conducción. Al día siguiente, el equipazo formado por Empresa, Semaf y CCOO pactaron que otros 197 seguirán siendo becarios un tiempecito más aunque todos tendrán antigüedad desde el 21 de junio a efectos de movilidades y demás. Ahora le ha tocado a CC.OO. ser la muleta de Empresa-SEMAF para seguir construyendo y avalando una gestión desastrosa.
 
  COMUNICADO         
 
 
 
 
SERVICIOS EXTERNOS
23/06/2017
79
CONCURSOS A LA BAJA = REBAJA DE CONDICIONES LABORALES Y PRECARIEDAD LABORAL
 
 
RENFE
23/06/2017
78
TAMBIÉN EN ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN, SI NO HAY NEGOCIACIÓN, HABRÁ MOVILIZACIÓN
 
ADIF
21/06/2017
77
EXISTEN MUCHOS MOTIVOS PARA LA MOVILIZACIÓN
 
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Jurídica
Convenios
SERVICIOS FERROVIARIOS
13/03/2017
(Vigente desde el 01-01-2016 hasta el 31-12-2019)
LOGIRAIL
13/01/2017
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


RENFE
FIRMADO EL I CONVENIO COLECTIVO DEL GRUPO RENFE
RATIFICADA LA PRECARIEDAD LABORAL EN NUESTRA EMPRESA
93
2016-09-20

COMUNICADO   Anexo 1             
  
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En la tarde de hoy, y tras la reunión mantenida entre la Comisión Negociadora del I Convenio Colectivo del Grupo RENFE y la Dirección de la Empresa, todas las organizaciones sindicales, a excepción de CGT, han firmado el I Convenio Colectivo del Grupo RENFE.

Diez meses después de la firma de un preacuerdo, con el que se instauraba la precariedad laboral y las desigualdades entre los trabajadores de nuestra Empresa, y tras el lamentable acuerdo Extraestatutario, firmado por UGT y CCOO, en el día de hoy se ha ratificado el Convenio Colectivo, sin que el resto de organizaciones sindicales mostrasen intención alguna de enmendar los errores cometidos en el citado preacuerdo.

Por desgracia, el texto final es el acordado por la mayoría de las organizaciones sindicales el pasado 25 de abril, en el que se aceptaban las modificaciones planteadas por la Comisión de Seguimiento de la Negociación Colectiva de las Empresas Públicas (CSNCEP), no ha cambiado ni una coma, está claro que se sienten orgullosos de sus logros: instaurar LA PRECARIEDAD LABORAL Y LAS DESIGUALDADES. Desde CGT creemos que se ha perdido la oportunidad de consensuar un nuevo texto que garantizase la premisa de: A IGUAL TRABAJO IGUAL SALARIO Y EVITAR TAMBIÉN LA DESTRUCCIÓN DE EMPLEO.

Estaba todo tan escenificado que las organizaciones mayoritarias, Semaf, CCOO y UGT, ni tan siquiera han hecho uso de su turno de palabra.

Atrás quedan los fuegos de artificio del Semaf, con su convocatoria y posterior desconvocatoria de huelga, con el único fin de evitar los problemas ocasionados por sus “falsas” promesas.

Atrás queda el empecinamiento de CCOO en que se aplicase el acuerdo Extraestatutario, que originó que durante un tiempo en el Grupo RENFE tuviésemos dos convenios colectivos y un acuerdo Extraestatutario, con el único afán de adquirir un protagonismo inmerecido. UGT en su línea habitual de colaboración y en el SF con su manido “Sí, pero por imperativo legal”.

Como venimos repitiendo en infinidad de ocasiones, CGT está en contra de este convenio colectivo, es inaceptable, y nos parece vergonzoso, que los que se dicen llamar Representantes de los Trabajadores puedan aceptar un convenio que agudiza las desigualdades entre los trabajadores y precariza el empleo.

DESDE CGT SEGUIMOS LUCHANDO CON TODOS LOS MEDIOS A NUESTRO ALCANCE PARA ERRADICAR LA PRECARIEDAD LABORAL Y LAS DESIGUALDADES INSTAURADAS EN EL GRUPO RENFE.

¡CGT SEGUIRÁ DEFENDIENDO LOS PUESTOS DE TRABAJO
Y UNAS CONDICIONES DIGNAS!


Comunicado   Anexo 1                   
  











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