Comunicados
 
RENFE
117
18/10/2017
IGUAL TRABAJO, IGUAL SALARIO
 
El pasado 17 se celebró el juicio en la Audiencia Nacional en el que hemos defendido el principio básico de “a igual trabajo, igual salario”, amparando así, los intereses de los trabajadores de nuevo ingreso en las distintas empresas y que actualmente, se desenvuelven en un ambiente laboral de desigualdad.
 
  COMUNICADO         
 
 
 
 
RENFE
16/10/2017
116
6º LISTADO “DESORDENADO” DE COMERCIAL, LISTADOS DE ADMITIDOS Y EXCLUIDOS EN LAS CONVOCATORIAS DE MOVILIDAD
 
 
ADIF
11/10/2017
115
MOVILIDAD CONTINUA
 
RENFE
11/10/2017
114
CGT IMPUGNA LA CONVOCATORIA DE CUADROS TÉCNICOS Y TÉCNICOS DE INGRESO
 
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Jurídica
Convenios
SERVICIOS FERROVIARIOS
13/03/2017
(Vigente desde el 01-01-2016 hasta el 31-12-2019)
LOGIRAIL
13/01/2017
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


SECTOR
ANTE EL GRAVE ACCIDENTE DE O PORRIÑO
89
2016-09-09

COMUNICADO             
  
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Desde el SFF-CGT expresamos nuestras condolencias a los familiares de los fallecidos en el accidente ferroviario, entre los que se encuentran tres compañeros (maquinista de Comboios, el hijo de un interventor y el Interventor de Renfe) y deseamos la recuperación de los numerosos heridos.

En estos duros momentos para los familiares, amigos y personas cercanas a los fallecidos y para los heridos en este desgraciado suceso, queremos expresar todo nuestro apoyo como organización sindical, confiando en un pronto esclarecimiento de los motivos de este accidente.

El SFF-CGT seguiremos insistiendo en la necesidad de priorizar la seguridad por encima de cualquier otra cuestión, y en la inversión en cuantas medidas de seguridad y de actualización de infraestructura y material, para que el sistema público ferroviario cuente con los mejores y más actuales sistemas de seguridad, y que no se vuelva a repetir un solo accidente más, tanto en la red convencional como en la de Alta Velocidad.

¡ TODOS LOS MEDIOS PARA QUE NUNCA MÁS HAYA UN ACCIDENTE FERROVIARIO!


Comunicado                   
  











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