Comunicados
 
RENFE
128
22/11/2017
CONDUCCIÓN. SENTENCIA GANADA
 
TODOS LOS TURNOS CON TOMA Y DEJE
Los gráficos de Cercanías Barcelona tienen mucho que mejorar y desafortunadamente ni la Empresa ni Semaf ponen los medios para corregir esos Cuadros de Servicio. Es totalmente constatable y está bastante extendido que los maquinistas que trabajan ahí padecen turnos muy largos, bastantes dormidas… La actitud de la dirección de la empresa tampoco ayuda a tener unas jornadas razonables, parece que cada vez intentan empeorar los gráficos. Por estas razones y después de que durante varios años el resto de sindicatos se opusieran a poner las herramientas sindicales necesarias para que en todos los turnos se incluyeran el toma y deje, desde CGT interpusimos Conflicto Colectivo sobre este tema en reivindicación de los derechos que nos corresponden como trabajadores. CCOO y SF se adhirieron a la demanda.
 
  COMUNICADO         
 
 
 
 
ADIF
20/11/2017
127
LIQUIDAN EL MANTENIMIENTO EN ADIF
 
 
RENFE
17/11/2017
126
¡NO EQUIVOCARSE!, DIFAMAR ≠ OPINAR
 
SECTOR
14/11/2017
125
SEMANA DE LUCHA POR EL FERROCARRIL
 
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Jurídica
Convenios
SERVICIOS FERROVIARIOS
13/03/2017
(Vigente desde el 01-01-2016 hasta el 31-12-2019)
LOGIRAIL
13/01/2017
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


SECTOR
SEGUIMOS LUCHANDO POR UNOS SERVICIOS PÚBLICOS DE CALIDAD Y BIEN GESTIONADOS
78
2016-07-08

COMUNICADO             
  
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Ayer, 7 de julio, las ferroviarias y ferroviarios nos concentramos delante de la sede de ADIF (C/ Sor Ángela de la Cruz nº 3) para mostrar a la dirección de la Empresa nuestro rechazo a las políticas que están llevando a cabo y que tienen como propósito el desmantelamiento de un servicio público como es el ferrocarril que debería ser, como otros servicios, un bien común, y no un privilegio, ni un negocio lucrativo para unos cuantos!!!

La sociedad en general y los ferroviarios en particular, estamos asistiendo al cierre de estaciones, talleres, privatización de múltiples servicios que hasta ahora eran desempeñados por personal de Renfe o Adif, licitaciones de obras y mantenimiento de infraestructura, adquisición de innecesarios trenes de Alta Velocidad, construcción de faraónicas estaciones, en muchos casos, de dudosa utilidad y ocupación y que han servido para el enriquecimiento de una élite, entre la que se encuentra, presumiblemente, algunos directivos de Adif, y que están siendo investigados en estos días por la Fiscalía Anticorrupción.

Esta concentración junto con la manifestación del día 18 de junio en la que miles de personas salieron a las calles de Madrid para defender el carácter público del ferrocarril y otros muchos servicios (sanidad, educación, servicios sociales, etc.) es una acción más dentro de la campaña que está llevando a cabo CGT en defensa de lo Público.

Nos vemos en la siguiente, ¡contamos contigo!

¡POR UN FERROCARRIL PÚBLICO Y SOCIAL!


Comunicado                   
  











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