Comunicados
 
RENFE
134
05/12/2017
RENFE NO QUIERE CUMPLIR CON LA LEY DE TRANSPARENCIA Y BUEN GOBIERNO
 
El pasado mes de Agosto, CGT solicitó a RENFE información sobre el número de directivos de la empresa no sujetos al Convenio, las condiciones laborales de los mismos y sus salarios. Hasta en dos ocasiones, Renfe se ha negado a dar esta información, alegando cuestiones que el Consejo de Transparencia y Buen Gobierno y la Agencia de Protección de Datos han desestimado de forma contundente. Los directivos de RENFE han intentado esquivar el ejercicio de transparencia al que le obliga la Ley, con una conducta de oscurantismo motivada claramente por miedo a que la ciudadanía conozca sus altas retribuciones y sus contratos con cláusulas blindadas, que ahora les obligan a publicar.
 
  COMUNICADO         
 
 
 
 
FERROVIAL
04/12/2017
133
LA DIRECCIÓN GENERAL DE EMPLEO CUESTIONA LAS CONDICIONES DE LA SUBROGACION
 
 
ADIF
29/11/2017
132
LAS LICITACIONES TAMBIÉN AFECTAN A lOS SERVICIOS ITINERANTES DE CIRCULACIÓN
 
SECTOR
28/11/2017
131
¡¡ESCATOLÓGICA SUBIDA SALARIAL PARA EL 2017!!
 
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Jurídica
Convenios
SERVICIOS FERROVIARIOS
13/03/2017
(Vigente desde el 01-01-2016 hasta el 31-12-2019)
LOGIRAIL
13/01/2017
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


ADIF
REUNIONES COMISIÓN PARITARIA Y CGE
71
2016-06-23

COMUNICADO             
  
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Hoy día 23 se han celebrado dos reuniones, una de la Comisión Paritaria del Convenio ADIF – ADIF AV y otra de la Empresa con el CGE. En la Comisión Paritaria, se han tratado aspectos relativos a la integración del personal de RAM que afectan a las Primas para los colectivos de Circulación e Infraestructura y al proceso de clasificación de los Técnicos Ferroviarios Superiores.

Se ha hecho un repaso de las propuestas de la dirección en base a los datos enviados. Sobre estos informes las distintas organizaciones plantearon diferentes consideraciones en las que se proponen, entre otras, la utilización de nuevas metodologías, la negociación de un nuevo sistema de Primas, la clasificación de las estaciones, etc.. La dirección se ha comprometido a analizar las cuestiones propuestas y dar respuesta a las mismas en la reunión prevista para el próximo día 30 de junio.

CGT ha insistido en la imperiosa necesidad de abordar con urgencia la negociación de un nuevo sistema de primas que sea objetivo con la realidad de la producción y la saturación de las cargas de trabajo que soportan los trabajadores; mas, si cabe, teniendo en cuenta que estamos en desacuerdo con los actuales sistemas de primas y no los hemos firmado.

En cuanto al proceso de clasificación de los Técnicos Ferroviarios Superiores, entendemos, aun sin valorar en detalle la propuesta de la empresa para su entrada en vigor el próximo día 1 de julio, que es ecuánime la diferenciación entre MM.II. y Técnicos dependiendo de los niveles de procedencia y de sus funciones; todo ello sin que contravenga o cree agravios a categorías homologas existentes actualmente en la Red Convencional.

La Reunión Empresa/CGE ha tenido como objeto principal tratar sobre las principales características para la aplicación de la jubilación parcial con contrato de relevo prevista en la cláusula 16ª del Convenio. La dirección ha informado de la aplicación en ADIF, a partir del 2º semestre del año en curso, para lo cual pondrán en marcha una campaña de divulgación con el fin de informar y concretar detalladamente a todos los trabajadores de esta medida. Esta modalidad de jubilación es una reivindicación de la CGT, y es nuestra propuesta alternativa en todas las negociaciones de ERE´s que se han firmado, porque garantiza la posibilidad de un retiro justo para quienes llevan muchos años de trabajo en la empresa, así mismo se asegura la contratación de trabajadores para sustituir a los que dejan la empresa.

Esta modalidad de jubilación y contratación, está sujeto a la Ley General de la Seguridad Social, al R.D. Legislativo 8/2015 y al Texto Refundido del Estatuto de los Trabajadores, por lo que algunas cuestiones no son motivo de pacto. Pero en aquellos aspectos que sin son susceptibles de negociar hemos planteado que: la reducción de jornada sea del 75% y no del 50% como propone la empresa; que sea universal para todos los colectivos; que se garantice un futuro laboral a los relevistas, etc.

¡POR LA DEFENSA DE TUS DERECHOS!


Comunicado                   
  











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