Comunicados
 
RENFE
80
23/06/2017
RENFE, NI UNA AGENCIA DE COLOCACIÓN, NI ESCUELA DE NEGOCIOS
 
El despropósito de las becas continúa. El día 21 se realizaron 63 contratos temporales en conducción. Al día siguiente, el equipazo formado por Empresa, Semaf y CCOO pactaron que otros 197 seguirán siendo becarios un tiempecito más aunque todos tendrán antigüedad desde el 21 de junio a efectos de movilidades y demás. Ahora le ha tocado a CC.OO. ser la muleta de Empresa-SEMAF para seguir construyendo y avalando una gestión desastrosa.
 
  COMUNICADO         
 
 
 
 
SERVICIOS EXTERNOS
23/06/2017
79
CONCURSOS A LA BAJA = REBAJA DE CONDICIONES LABORALES Y PRECARIEDAD LABORAL
 
 
RENFE
23/06/2017
78
TAMBIÉN EN ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN, SI NO HAY NEGOCIACIÓN, HABRÁ MOVILIZACIÓN
 
ADIF
21/06/2017
77
EXISTEN MUCHOS MOTIVOS PARA LA MOVILIZACIÓN
 
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Jurídica
Convenios
SERVICIOS FERROVIARIOS
13/03/2017
(Vigente desde el 01-01-2016 hasta el 31-12-2019)
LOGIRAIL
13/01/2017
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


ADIF
REUNIONES COMISIÓN PARITARIA Y CGE
71
2016-06-23

COMUNICADO             
  
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Hoy día 23 se han celebrado dos reuniones, una de la Comisión Paritaria del Convenio ADIF – ADIF AV y otra de la Empresa con el CGE. En la Comisión Paritaria, se han tratado aspectos relativos a la integración del personal de RAM que afectan a las Primas para los colectivos de Circulación e Infraestructura y al proceso de clasificación de los Técnicos Ferroviarios Superiores.

Se ha hecho un repaso de las propuestas de la dirección en base a los datos enviados. Sobre estos informes las distintas organizaciones plantearon diferentes consideraciones en las que se proponen, entre otras, la utilización de nuevas metodologías, la negociación de un nuevo sistema de Primas, la clasificación de las estaciones, etc.. La dirección se ha comprometido a analizar las cuestiones propuestas y dar respuesta a las mismas en la reunión prevista para el próximo día 30 de junio.

CGT ha insistido en la imperiosa necesidad de abordar con urgencia la negociación de un nuevo sistema de primas que sea objetivo con la realidad de la producción y la saturación de las cargas de trabajo que soportan los trabajadores; mas, si cabe, teniendo en cuenta que estamos en desacuerdo con los actuales sistemas de primas y no los hemos firmado.

En cuanto al proceso de clasificación de los Técnicos Ferroviarios Superiores, entendemos, aun sin valorar en detalle la propuesta de la empresa para su entrada en vigor el próximo día 1 de julio, que es ecuánime la diferenciación entre MM.II. y Técnicos dependiendo de los niveles de procedencia y de sus funciones; todo ello sin que contravenga o cree agravios a categorías homologas existentes actualmente en la Red Convencional.

La Reunión Empresa/CGE ha tenido como objeto principal tratar sobre las principales características para la aplicación de la jubilación parcial con contrato de relevo prevista en la cláusula 16ª del Convenio. La dirección ha informado de la aplicación en ADIF, a partir del 2º semestre del año en curso, para lo cual pondrán en marcha una campaña de divulgación con el fin de informar y concretar detalladamente a todos los trabajadores de esta medida. Esta modalidad de jubilación es una reivindicación de la CGT, y es nuestra propuesta alternativa en todas las negociaciones de ERE´s que se han firmado, porque garantiza la posibilidad de un retiro justo para quienes llevan muchos años de trabajo en la empresa, así mismo se asegura la contratación de trabajadores para sustituir a los que dejan la empresa.

Esta modalidad de jubilación y contratación, está sujeto a la Ley General de la Seguridad Social, al R.D. Legislativo 8/2015 y al Texto Refundido del Estatuto de los Trabajadores, por lo que algunas cuestiones no son motivo de pacto. Pero en aquellos aspectos que sin son susceptibles de negociar hemos planteado que: la reducción de jornada sea del 75% y no del 50% como propone la empresa; que sea universal para todos los colectivos; que se garantice un futuro laboral a los relevistas, etc.

¡POR LA DEFENSA DE TUS DERECHOS!


Comunicado                   
  











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