Comunicados
 
RENFE
118
23/10/2017
CGT QUIERE ABORDAR LA JUBILACIÓN PARCIAL DE MANERA INMEDIATA EN RENFE
 
La edad media de la plantilla es un problema identificado por todos y al que CGT quiere poner soluciones a través de la puesta en marcha de la Jubilación Parcial. Consideramos urgente la necesidad de cubrir las bajas de todo tipo que se producen más allá de las autorizaciones ministeriales, ya que de no ser así, en un breve espacio de tiempo nos encontraremos con actividades que serán inviables por pura falta de personal. Evitando así, la externalización y precarización de estas cargas de trabajo.
 
  COMUNICADO   Anexo         
 
 
 
 
RENFE
18/10/2017
117
IGUAL TRABAJO, IGUAL SALARIO
 
 
RENFE
16/10/2017
116
6º LISTADO “DESORDENADO” DE COMERCIAL, LISTADOS DE ADMITIDOS Y EXCLUIDOS EN LAS CONVOCATORIAS DE MOVILIDAD
 
ADIF
11/10/2017
115
MOVILIDAD CONTINUA
 
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Jurídica
Convenios
SERVICIOS FERROVIARIOS
13/03/2017
(Vigente desde el 01-01-2016 hasta el 31-12-2019)
LOGIRAIL
13/01/2017
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


FERROVIAL
LA EMPRESA NO ABONA LA SUBIDA SALARIAL PACTADA EN CONVENIO
53
2016-05-12

COMUNICADO             
  
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Ayer día 11 de Mayo se reunió la comisión paritaria (vigilancia e interpretación del Convenio Colectivo). Conforme al artículo 56 del convenio, para el año 2015 correspondía una subida del IPC real más un 1%.

Al cerrar el año con un subida de lPC del 0%, nos debían haber abonado una subida del 1% correspondiente a los salarios percibidos en 2015 y lo que llevamos de 2016 y proceder a actualizar las tablas salariales para cobrarlo a partir de ahora.

Pues bien, la empresa en dicha reunión manifiesta que no está de acuerdo con dicho abono y actualización de tablas, aludiendo que según las medidas de acompañamiento del ERE (bajada salarial del 5.25%) las tablas han estado congeladas y no corresponde aumentar lo pactado.

A modo de ejemplo, si lo cobrado por un trabajador en el certificado de retenciones de 2015 fuesen 20.000 euros, el 1% serian 200 euros, a lo que habría que sumar la subida del 1% del resto de conceptos de la nómina, desde enero hasta ahora.

Desde CGT consideramos una nueva provocación de la empresa, que parece nunca tener suficiente, y continúa sistemáticamente incumpliendo el Convenio Colectivo en vigor. Y no podemos consentir consolidar una nueva pérdida de poder adquisitivo de los trabajadores (dicha pérdida se repetiría año tras año, al no actualizarse las tablas).

Desde CGT vamos a defender esta subida con todos los medios a nuestro alcance sin descartar ninguna medida.

Igualmente en dicha comisión no se llegó a ningún acuerdo en temas tan importantes como la ponderación de gráficos, cumplimiento del convenio sobre trenes de más de doce horas, licencias y permisos retribuidos, etc.

¡CGT POR EL CUMPLIMIENTO DEL CONVENIO!


Comunicado                   
  











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