Comunicados
 
ADIF
62
17/05/2017
TRASVASE DEL CANAL DE VENTA
 
EXIGIMOS TODA LA TRANSPARENCIA
Se va acercando cada vez más la fecha de la separación del personal del Canal de Venta y seguimos esperando que se cite a la Comisión de Seguimiento por parte de ADIF y que Renfe convoque al CGE para aclarar las cuestiones urgentes para que este proceso sea coordinado, organizado y transparente. La falta de consonancia y de colaboración entre las dos empresas solo puede acarrear problemas a todo el personal implicado.
 
  COMUNICADO         
 
 
 
 
RENFE
17/05/2017
61
OPACIDAD EN LA MOVILIDAD DE CONDUCCIÓN
 
 
RENFE
16/05/2017
60
LA HORA DE ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN
 
ADIF
11/05/2017
59
ORDENACIÓN PROFESIONAL Y CATEGORÍAS PENOSAS
 
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Jurídica
Convenios
SERVICIOS FERROVIARIOS
13/03/2017
(Vigente desde el 01-01-2016 hasta el 31-12-2019)
LOGIRAIL
13/01/2017
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


RENFE
NUEVA REUNIÓN DE LA MESA NEGOCIADORA
ALGUNOS QUIEREN RECUPERAR EL PROTAGONISMO PERDIDO
50
2016-05-10

COMUNICADO             
  
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En el día de ayer mantuvimos una nueva reunión de la Comisión Negociadora del I Convenio Colectivo del Grupo RENFE, para analizar, como se indicaba en el orden del día de la convocatoria, el estado de la situación del I Convenio Colectivo del Grupo RENFE.

Con la reunión de ayer se pretendía sumar algún apoyo más del resto de organizaciones sindicales que no firmaron el citado acuerdo el pasado 5 de mayo en las dependencias del Ministerio de Fomento. Ya que la firma del otro día supone un total de 6 representantes de los 12 que componen la Comisión Negociadora.

El Semaf sigue manteniendo sus posicionamientos expuestos en su último comunicado y por lo tanto sigue sin suscribir el presente Convenio.

UGT se ratifica en el escrito presentado y la firman el acuerdo de Convenio Colectivo que se adjunta al acta como Anexo I. Si bien esta organización entiende de lo complicada de la situación en la que nos encontramos, e insta al resto de las partes para dar una salida adecuada a este embrollo lo antes posible.

Caso distinto es el de CCOO, organización que rechazó el Plan de Empleo y que luego para intentar salir de la situación en la que se había metido añadió en el acta del 4 de noviembre el siguiente párrafo: “La Organización Sindical de CC.00. manifiesta que someterá la aprobación del documento adjunto a la consideración de sus órganos de dirección, así como, a consulta de su afiliación…”. Algo similar ocurrió con la firma del preacuerdo del I Convenio Colectivo del Grupo RENFE. En definitiva una organización que mostraba su más absoluto rechazo por algunos aspectos del Plan de Empleo y que posteriormente fueron incorporados en el texto del preacuerdo del I Convenio Colectivo, sea a hora la organización que más empeño pone para que el I Convenio del Grupo RENFE sea de eficacia limitada, algo ALUCINANTE. Está claro que a estos lo que les gusta es el protagonismo y quieren ser la novia en la boda, el niño en el bautizo, etc.

El SF en su postura habitual, el convenio es el peor del mundo mundial, pero si hay una mayoría que lo firme ellos también lo firmarían, eso sí “por imperativo legal”.

Desde CGT, como ya hemos dicho en infinidad de ocasiones no vamos a firmar un convenio con el que se establece, entre otras cosas, la precariedad laboral en el Grupo RENFE, por lo que en ningún caso aceptaríamos un convenio que incluya este mal llamado Plan de Empleo.

DESDE CGT NOS OPONEMOS A LA POSIBILIDAD DE UN CONVENIO EXTRAESTATUTARIO Y SEGUIREMOS APOSTANDO POR UN CONVENIO COLECTIVO DIGNO CON EL QUE SE ERRADIQUE LA PRECARIEDAD LABORAL EN EL GRUPO RENFE.

¡CGT SEGUIRÁ DEFENDIENDO LOS PUESTOS DE TRABAJO Y UNAS CONDICIONES DIGNAS!


Comunicado                   
  











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