Comunicados
 
FERROVIAL
104
16/08/2017
FIN DE LA HUELGA PEDIDA, VOTADA Y DECIDIDA EN ASAMBLEAS
 
Durante los días de huelga hemos visto cosas que difícilmente podíamos haber imaginado; sindicatos que sacaban comunicados poniéndose de parte de la empresa, delegad@s que sugirieron a l@s compañer@s que realizasen funciones que no son propias de su puesto, delegad@s que considerábamos compañer@s mofándose de los que luchamos por tod@s, etc. Pero lo peor de todo, ha sido recibir quejas de delegad@s de personal que han estado haciendo labores propias de la empresa y a l@s que no se les había visto casi nunca por los centros de trabajo, pero que estos días estaban desde bien temprano con listados en la mano para ver quiénes secundaban los paros y quiénes no. Jamás habíamos vivido algo así, recordándonos aquello de que “si el opresor no tuviera cómplices entre los oprimidos, no podría ser tan fuerte la opresión”.
 
  COMUNICADO         
 
 
 
 
FERROVIAL
10/08/2017
103
¡QUE NO TE MIENTAN, LUCHA!
 
 
FERROVIAL
08/08/2017
102
CGT CUMPLE
 
RENFE
03/08/2017
101
CONVOCATORIAS DE MOVILIDAD A LA CARTA
 
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Jurídica
Convenios
SERVICIOS FERROVIARIOS
13/03/2017
(Vigente desde el 01-01-2016 hasta el 31-12-2019)
LOGIRAIL
13/01/2017
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


ADIF
CGT EXIGE UN PLAN DE FUTURO PARA EL PERSONAL DE SERVICIOS LOGíSTICOS
15
2016-01-29

COMUNICADO   Anexo 1             
  
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En enero de 2013 y después de interponer varias comisiones de conflictos, CGT consiguió sentar en la mesa de negociación a la Empresa, con el fin de dar soluciones y/o respuestas a las inquietudes del colectivo que comprende las terminales de mercancías de Adif. El fruto de esa negociación trajo consigo acuerdos como el trasvase de personal a circulación y compromisos como la entrega de un verdadero plan de viabilidad para Servicios Logísticos, convocatorias de movilidad para el personal operativo, etc., que como todos sabemos estos últimos no se están materializando.

Para ser honestos hemos de decir que sí hay un plan, pero es un plan de desmantelamiento de las terminales, ya sea por cierre o por venta, y lo que es peor, es un plan perverso, perfectamente orquestado por la Dirección de la Empresa para arrinconar a los trabajadores de este colectivo.

Estamos viendo como siguen generándose conflictos en el territorio por la mala praxis de la Empresa: Tarragona Mercancías, León Cl, Busdongo, Villafría (Burgos), etc. Se están negociando nuevos gráficos (a la baja) en Valladolid, donde incluyen, ya por escrito, la realización de la IVT por parte del personal de la Terminal y en Madrid Abroñigal, donde entraría ya de lleno el modelo de Riesgo y Ventura.

Para CGT esta situación no puede seguir así, es necesario poner freno a todos estos atropellos propiciados por la Dirección de la Empresa, no “podemos” esperar a los posibles cambios que hubiera en la política de gestión de lo público por parte de nuevos gobiernos, es necesario que la Empresa ponga de una vez por todas en marcha el Convenio Colectivo de Adif-Adif AV y las mesas de negociación que quedaron abiertas; concretamente la Mesa de Empleo, y tratemos de fijar un horizonte de seguridad y estabilidad para los trabajadores de este colectivo.

No podemos consentir que el personal de Servicios Logísticos tienda a desaparecer y quedar en el olvido si finalmente el monstruo de la privatización lo termina de engullir todo.

CGT se ha dirigido por carta a la Empresa para hacerles llegar nuestro malestar por todo lo anteriormente referido; instándoles a presentar un Plan de Viabilidad y a abrir todos los canales posibles de negociación, para garantizar el empleo de calidad de tod@s l@s trabajador@s de este colectivo. Lo contrario supondría la pérdida de empleo y crear incertidumbres laborales, económicas y sociales para más de 1300 trabajadores.

CGT EN DEFENSA DE TUS DERECHOS
¡NO TE QUEDES CON LOS BRAZOS CRUZADOS!


Comunicado   Anexo 1                   
  











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